41465. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék répának és répagyökereknek a hozzájuk elegyedett idegen testektől való elkülönítésére
lékek, mivel ezek vékonyabbak, kerekebb alakkal bírnak és mozgékonyabbak, átsurrannak az egyes vízsugarak között és tovább sűlyednek lefelé, míg a többit a folyadéksugarak a (4) henger felé hajtják, melynek (17) tűi a hosszabb levélkocsányokat, levélszárakat, leveleket ós füveket felfogják. A tűs (d) henger, mely a 2—4. ábrákban külön ván megrajzolva, úgy van kiképezve, hogy (17) tűi radiálisan eltolhatók. Ezen célból a (17) tűk a (18) léceken vannak megerősítve, melyeknek (19) csapjai a (20) csapágyakban fekiisznek s ezen csapágyak a (d) hengerhez excentrikusan elrendezett (21) kormányívekben futnak. Ilyen módon a (d) tűs henger forgása közben a (17) tűk a folyadékban egészen kinyúlnak a hengerből, míg a folyadékból való kiemelkedésnél fokozatosan a henger belsejébe húzódnak vissza. A tisztátalanságok, mint a levelek, gyökérrostok, kocsányok, melyek a tűk köré fonódtak, szilárdan rátapadnak ezekre és általuk a folyadék szine fölé kiemeltetaek. Eközben a tűk egymásután a henger belsejébe lépnek vissza úgy, hogy a tisztátalanságok most a sima henger fölületén feküsznek, ahonnan az (e) csatornába hullanak le, melynek oldalfala a (12) kaparókésbe megy át. A (c) csatorna a (13) kiömlési nyíláson át torkollik ki, átellenes végén pedig egy (14) cső van elrendezve, melyen keresztül egy vízsugarat hagyunk befolyni a csatornába* amely a tisztátalanságokat abból kisodorja. Az (a2) szakasz egy (g) gereblye-, illetve fogazott szállítóba megy át, mely oly széles, mint az (a2) szakasz. Az alámerülő répavégek, gyökerek, kisebb levéldarabok, stb. a (g) gereblyeszállítóra esnek, mely őket a 22) kiejtő nyílásig fölemeli. Innen csomónkint éa a szállító egész szélessége mentén szétoszolva az osztályozó készülékre esnek, ahol az egészséges répatörmelékek, a répalé velek utolsó maradványaitól és a fonnyadt, gyenge minőségű répavégektől elkülönítetnek. Az 5—6. ábrákban föltüntetett osztályozó készüléket egy tetszőleges hajlásszög alatt beállítható (23) lap képezi, melynek hajlásaolyan hogy a reá eső répatörmelékek alapon a (24) nyíl irányában legördülnek, illetve a lapról lepattannak, míg a levelek, hajszálgyökerek és fonnyadt gyökérvégek a lapra tapadva maradnak és aztán a (26) kaparó segélyével a (25) nyíl irányában eltávolíttatnak. Az osztályozó készülék gépi berendezése a következő : Két (27) tartóba van beágyazva a (28) tengely, melyen a (23) lap forgathatóan van megerősítve. A lap alsó vége a (29) csapok segélyével két (30) függesztő rúdra van ráakasztva, melyek a (31) pecek segélyével beállíthatók. A (26) kaparó két (32) láncra van erősítve, melyek a (33) és (34) görgőkön futnak. Ezek közül a (33) görgők a (28) tengelyre vannak felékelve, míg a (34) görgők a (29) csapokon vannak lazán elrendezve. A (29) csapok a beállít' ható (35) csapágyakban feküsznek, hogy a (32) láncokat kellőképpen meg lehessen feszíteni. A készüléket a folytonos forgáBban lévő (36) lánckerék hajtja, mely a (28) tengelyt csak abbaD az esetben hozza mozgásba, ha a (37) fogaskerék kapcsolás be van iktatva. Ezen kapcsolás beiktatását a (g) gereblyeszállító egyes (38, 38x , 382 , . . . .) fogai közvetlenül végzik, oly módon, hogy az illető fog, mielőtt a kaparószerkezetet mozgásba hozta volna, előbb a (23) lapra dobja le az általa továbbított szállítmányt. Közben a (38) fog a (39, 40, 41) emeltyűszerkezetet fölemeli, mimellett a (41) kar, mely a (42) csap és a (43) csatlórúd révé a a (37) fogaskerék-kapcsolás (44) kikapcsoló villájával áll összeköttetésben, a kapcsolást beiktatja és így a (26) kaparószerkezetet mozgásba hozza. A (44) villa alsó részét a (45) zárócsappanó tartja fogva, miáltal megakadályoztatik az, hogy mikor a (88) fog a (39) emeltyű alatt elhaladt, ez utóbbi vissza ne csapódhasíék és a (87) kapcsolás ki ne kapcsolódhassák. A (26) kaparó nyugalmi helyzetében a (23) lemez alatt foglal helyet és minden egyes működés után szintén ebbe a helyzetbe kell visszatérnie és ott állva maradnia. Ezen célból a (28) tengelyen egy (46) fogaskerék van megerősítve, mely a
