41378. lajstromszámú szabadalom • Szikrafogóberendezés mozdonyok számára

- 2 — Közvetlenül a mozdony (a) kürtője előtt vannak elrendezve kétoldalt a mozdonyon lefelé haladó, a fütőcsatornával kapcsolódó (b) csöveü és a (c) tolattyú közvetítésével lehet a vezetőállásról az égési termékeket tetszés szerint az (a) kürtőbe, vagy a (b) csövekbe irányítani. A (b) csövek a (d) szek­rényhez vezetnek, amelyben az égési ter­mékek, illetve füstgázok által magukkal rántott szikrák fölfogatnak, illetve eloltat­nak. Hogy a (d) szekrény menetközben le­hetőleg nagymértékben lehüttessók, cél­szerű, ha az egyes (f) kamrák (e) fenekei ferdén előre és fölfelé irányulok. Az (f) kamrákat szitaszerűen ható (g) sodronyhálók alkotják, amelyeken a füst­gázoknak át kell halddniok. Mindegyik (f) kamra legmélyebb pontján egy (h) billen­tyűs szelep van elrendezve és valamennyi (h) bilentyű egy közös (i) rúddal áll össze­köttetésben, amelynek segélyével a vezető­állásról könnyűszerrel nyithatók és leve­zethetők. Mindegyik kamrában ezenfölül egy-egy (k) vízcső vane alkalmazva. A (k) vízcsövek az (1) esővel állanak összeköttetésben, amelyen át a vezető­állásról vízzel látkatók el. A víz kiöm­lésnyílásai a (k) csöveken úgy vannak alkalmazva, hogy a kiömlő vízsugarak a (g) sodronyhálót érik és ezt nemcsak lehűtik, hanem a szitaszemek közé rakódott korom­tól is megtisztítják. A kamrákban lerakodó és a (g) szitaszövetről leöblített kormot a (h) billentyűk kinyitása által egyszerű mó­don távolíthatjuk el. A (d) szekrényből (m) csövek fölfelé egy második (n) kürtő felé irányulnak, amelyen át a föstgázok a szabadba jutnak. Az elő­zőkben leírt foganatosítási alaknál a szikra­fogót tetszés szerint ki- és bekapcsolhatjuk. Az (a) kürtő, valamint a (c) tolattyúberende­zés teljesen el is maradhat az esetben, ha a ezikrafogó kikapcsolhatóságától eltekin­tünk. Hogy mily módon létesítjük a szükséges léghúzamot, az a találmány lényegére nincs befolyással. Ha a viszonyok lehetővé teszik, hogy kellő magas kürtőt alkalmazzunk, úgy a természetes léghúzam is elegendő volna. Ellenkező esetben a szükséges léghúzamot injektorok vagy ventilátorok segélyével, vagy valamely más módon állítjuk elő. SZABADALMI IGÉNYÉK. 1. Szikrafogóberendezés mozdonyok szá­mára, mely a füstgázok által magával ragadott szikrák fölfogására, illetve el­oltására szolgál, jellemezve szitaszerű (g) betétekkel ellátott (d) szekrény által, amelyek a füstgázok átvezettetnek és amelynek méretei oly nagyok, hogy a betétek a léghuzamra károsan hatnak és amelyet a menetközben föllépő lég­áramlás a benne levő szitaszerű beté­tekkel együtt lehüt. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés fo­ganatosítási alakja, jelbmezve a moz­dony alatt elrendezett szikrafogószek­rény, továbbá a füstgázoknak a szek­rénybe való vezetésére szolgáló fölülről lefelé haladó vezeték által. 3. Az 1. igénypont szerinti berendezés fo­ganatosítási alakja, jellemezve szitaszerű (g) betétek által, (f) kamrákra osztott (d) szekrény, továbbá az (f) kamrák ferde fe­neke által, aminek folytán a szekrény nek levegő által érintett fölülete növel­tetik és a kamrákban lerakodó korom egy alúl levő billentyűszelepen át köny­nyen eltávolítható. 4. Az 1., 2. és 3. igénypontok szerinti be­rendezés foganatosítási alakja^jellemezve az egyes (f) kamrákban elrendezett (k) vízcsövek által, amelyek kiömlési nyí­lásai akként irányulnak a (g) szitabeté­tek felé, hogy a betétek a reájuk lö­velt víz által nemcsak lehüttetnek, ha­nem a reájuk tapadó koromtól is meg­tisztíttatnak. (1 rajzlap melléklettel.) XUAC n£szvémT4wAiAe NYOHDJLM íuoapmtm

Next

/
Oldalképek
Tartalom