41311. lajstromszámú szabadalom • Ismétlő lőfegyver

IfH* « y 1 jf * " -J. í". I »< - 8 — A harmadik művelet az (1) tüzelőeső hátrahúzásában áll. Ezen mozgás alkalmával első sorban a két (39) zárófül ferdén álló (68) nyúlványai a (44) emeltyűkbe ütközve, ezeket (69) csapjuk körül lehajtják; ezáltal a töltényföladó oldalfalainak (70) hasítékain át kinyúló és az (50) töltényteknőhöz erősített (71) peckek (5. ábra) segélyével a töltényemelőszerkezet lenyomatik, amit a (39) fülek alsó domború részei is elősegítenek, amennyiben a (44) emeltyűket teljesen lenyomják. Ezek után a töltényfeladó készen áll egy új töltényfelvételére. Már most arra a célra, hogy a töltények csak egyenkint jussanak a feladóba, egy különleges szerkezet szolgál. Nevezetesen a jobboldali (39) zárófülre egy az 1. ábrán nézetben és a 13. ábrán perspektivikusan megfordított helyzetben feltüntetett (72) nyúlványt erŐ3Ítüiik, melynek alsó ékalakú (73) része vékonyabb a nyúlváuy felső részénél. Ezen ékhez alul egy kellő szélességű (75) lemezrúgót erősítünk, mely az ék alsó keskeny lapjához simul. Amikor tehát a (72) nyúlvány a zárófüllel együtt a nyíl irányában mozog, a (76) tengely körül elfordítható egykarú T-alakú (77) emeltyű egyik szára a lemezrúgó alá kerül, mely azt lenyomja, és így másik szára a töltényreteszelő (78) lemezrúgót hajlítja le. Ezáltal a (78) lemezrúgó (79) ütközőpecke kilép a (3) tölténylartócső megfelelő hasitékából, és minthogy így az akadály megszűnt, egy új töltény juthat be a feladóba (lásd 1, 6. és 13. ábrát). Mindez rendkívül rövid ideig tart, minthogy a (72) nyúlvány gyorsan elhaladván a (77) emeltyű felett, a (78) lemezrúgó még kellő időben visszahozza (79) ütközőpeckét eredeti helyzetébe, úgy hogy egy következő töltény már nem jöhet a föladóba. A (72) nyúlvány visszahaladásakör a (77) emeltyű T-alakú vége a (75) rugó fölé kerül, mely a pontozottan foltiintetett helyzetbe kihajlik, úgy hogy a (78) rúgó nem nyomatik le. A töltények gyors továbbítására az (5) ágy megfelelő mélyedésében elhelyezett (81) tengely körül forgó (82) dob szolgál, melynek külső fölületéhez egy (83) drótot, belső fölületéhez egy órarúgót erősítünk, mely másik végével a (81) tengelyhez van fogva. Erre ékelünk egy (86) kilincskereket, mely a dobszerkezetet eltakaró szilárd helyzetű (87) lemezhez erősített (88) kilinccsel kapcsolódik. Azáltal, hogy a tengely négyszögkeresztoietszetű végére egy kulcsot alkalmazunk és a tengelyt a kilincskerékkel együtt a nyíl irányában forgatjuk, felhúzzuk, azaz megfeszítjük a (85) spirálrúgót. Ezt a műveletet egyszeramindenkorra a fegyver összerakása alkalmával végezzük el. Ha most a tölténytartó-cső végén lévő szerkezettel a tölténytoló (89) szánt (7. és 10. ábra) a töltények beraktározása céljából visszahúzzuk, úgy ezáltal (minthogy a (83) drót egyik vége ezen szánhoz van erősítve) a drótot a (82) dobról lefejtjük, miáltal a (85) rúgó még jobban megfeszül. Ennek következtében a (89) szán a (83) drót, illetve (85) rúgó hatása folytán állandóan a töltényekhez nyomul, és azokat az említett (79) ütköző visszahúzódása alkalmával a töltényfeladóba kényszeríti. A (89) szán visszahúzására a tölténytartó-cső végére helyezett és itt leírandó felhúzószerkezet szolgál (7, 8. és 9. ábra). Ez egy (90) körlapból áll, melynek (91) lemezei között a (92) tengelyhez erősített (93) órarúgó foglal helyet; e rúgó másik vége a szánhoz -erősíttetik. A (92) tengelyen ülő (94) kilincskerékkel a (95) kilincs kapcsolódik, melynek kiálló (96) pecke a (91) lemezben és (90) körlapban vezetett (97) rúd megfelelő rovatékába nyúl, és így a (98) rúgó hatása alatt (97) rúd segélyével a (95) kilincs a (94) kilincskerékhez szoríttatik. Ez azonban csak akkor következhetik be, ha a (90) körlapon a (100) tárcsát (99) félgyürü segélyével egy oly megjelölt helyzetbe fordítjuk el, hogy a (97) rúd vége ennek kúpos (101) furatába behatolhat; ez eset szüksége akkor forog fönn, ha a (92) tengelyre csavarolt kulcscsal a (93) órarúgót fölhúzni, s ezáltal a végéhez erősített tölténytoló (89) szánt a 7. ábrán látható szélső állásba akarjuk hozni, hogy ilymódon a (102) ajtót (103) vezetékében (104) gombbal hátratolván,