41310. lajstromszámú szabadalom • Leszerelhető keréktalp légpárnás abroncsokhoz

Meg-jelent 1908. évi március hó 18-án. i MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL. SZABADALMI LEIRAS 41310. szám. XX/a. OSZTÁLY. Leszerelhető keréktalp légpárnás abroncsokhoz. LA SOCIÉTÉ ANONYME DES ANCIENS ETABLISSEMENTS PANHARD ET LEVASSOR CÉG PÁRISBAN. A bejelentés napja 1907 junius hó 4-ike. Találmányunk tárgya leszerelhető keréktalp, mely tetszőleges járműveknél alkalmazható és a légpárnás abroncsok kiváltásának megkönnyítésére szolgál. Ez a keréktalp a csatolt rajzon látható, hol az 1. ábra a keréktalp metszete, a 2. ábra a kerék oldalnézete. Eme rajzokon (A) a keréknek fából készült keréktalpa, melyen a fémtalp egyik felét képező (B) abroncs van előnyösen meleg állapotban fölhúzva, és a szokásos módon facsavarok segélyével rögzítve. Ez a félabroncs egyik oldalán lefelé nyúló karimával van fölszerelve, mely a fából készült talpba többé-kevésbbé befogódzik és a' fémtalpnak a fatalphoz viszonyított elmozdulását gátolja meg. A (B) abroncs fölső fölületén a (D) lejtős fölület van kiképezve, mely a fémtalp másik (E) felének elmozdulását határolja és ezt a félt a (B) félen központosítja. Az (E) féltalpat a kellő helyzetében megfelelő számú (F) ék rögzíti, melyek (G) ékfölületei a f émtalp (B) és (E) felei közé fogódzanak és ezeket egymáshoz és a fatalphoz viszonyítva központosítják és fölékelik. Ebből a célból az (A) talpon (H) csavarok mennek át, a csavarok fejei a fatalpra fekszenek, (I) csavarházai pedig az (F) részre támaszkodnak, mely az (E) féltalpat a (D) lejtő felé szorítja, a (G) ékeket pedig a két (B) és(E) féltalp közé szorítja és így az (E) féltalpat a (B) féltalpon központosítja. Eme most leírt berendezés módosított foganatosítási alakja látható a 3. és 4. ábrán, hol a 3. ábra a keréktalp metszete, a 4. ábra pedig a kerék oldalnézete. Eme módosított foganatosítási alaknál (A) a fából készült keréktalp, melyen úgy, mint előbb, a fémtalp (B) fele van fölerősítve. Eme fémtalp ugyancsak befelé fordult (C) karimával van ellátva, de az 1. ábrán látható (D) lejtős fölület hiányzik, amennyiben a (B) fél belső fölülete maga kúpos. A fémtalp másik (E) fele az első fél kúposán kiesztergályozott részében foglal helyet és ebben a (H) csavarok és (I) csavarházak segélyével van rögzítve, melyek a talp (E) felének (F) karimájára hatnak. Eme most leírt két foganatosítási alaknál a talp két felét csavarok és a fatalp kötik össze egymással. A fatalp rugalmassága és képlékenysége következtében a" csavarok megereszkedését meggátolja, te-