41257. lajstromszámú szabadalom • Készülék villamos áramköröknek túlterhelésnél való be- és kikapcsolására
ezzel egy darabból öntött (P) sarun át haladnak (1. ábra). A tok maga vasból készül, az erővonalak tehát a tokon át teljesen záródnak és a tengelybe jutnak vissza. Az (S) tekercs feszesen a tokra van csavarva és a billegő elforgásában nem vesz részt. A tengely elülső végén az (F) spirális rúgó van alkalmazva, melynek külső vége a (B) hídon levő pecekre van erősítve. A (B) hídon van ezenkívül a kapcsoló is elrendezve, melynek (H) emelőkarja bekapcsolt helyzetben a (K) kontaktus-rugóval érintkezik. A 2. ábrából látható, hogy a (P) saru csak a toknak legmélyebb pontjától kezdve áll ki a tok belsejébe. A billegő (E) vasdarabja a nyugalmi helyzetben a (P) saru legvékonyabb része felé van fordítva; a kapcsoló az (F) spirális rúgó húzó hatása következtében a (H) emelőn levő (N) nyúlványba ütköző (Ml) pecek segélyével záratik. Ha már most áram folyik az (S) tekercsen át, úgy bizonyos áramerősségnél az (E) vasdarabot a (P) saru vonzani fogja és a billegő úgy iparkodik beállni, hogy az (E) vasdarab a saru legvastagabb részével szemközt kerüljön. Mielőtt azonban eme helyzetet elérné, az (M2) pecek a (H) emelőt magával viszi és ezáltal a kapcsolót nyitja. Az áramkör ekkor meg van szakítva és a billegő a vasdarabbal együtt még a sarun túlleng, mimellett a (H) emelőt az (M2) pecek magával viszi. Az (F) rúgó feszítő hatása következtében ezután a billegő eredeti' helyzetébe tér vissza, a (H) emelő pedig a billegő fordulópontjánál addig marad meg, míg az (Ml) pecek el nem éri és a (K) kontaktusrúgóhoz nem szorítja. Ha a billegő eredeti helyzetébe tért vissza, úgy a kapcsoló ismét zárva van és a billegő mozgása megismétlődik. Ismeretes, hogy spirális rugóval ellátott billegő isochron módon leng ki, azaz az egyes kilengések ideje a hajtóerőtől független és csak a kilengés szöge van a hajtóerő változásainak alávetve. A mint az (S) tekercsen a rendesnél erősebb áram folyik keresztül, az (U) billegő kilengési szöge növekedik. Az előre lengésnél, amint azt leírtuk, az (Ml) pecek a (H) emelőt a bekapcsolási helyzetig magával viszi, azután azonban elválik tőle és a billegővel tovább leng, mimellett a kapcsoló zárva marad. Ezt azáltal érjük el, hogy a kapcsoló (H) emelőjének forgáspontja nem a billegő középpontjában, hanem valamivel e fölött van. Ennek következtében a (H) emelő és (Ml) pecek érintkezési pontja a billegő visszafelé lengésénél eltolódik és pedig a bekapcsolási helyzetig mindinkább a (H) emelő, ill. az (N) nyúlvány vége felé közeledik úgy, hogy midőn a (H) emelő a (K) kontaktusrúgót érinti, az (Ml) pecek a nyúlvány mellett elhaladhat. A billegő ilyképen a hajtóerőnek megfelelően kezdeti helyzetén jóval túlleng és az árammegszakítások ugyanoly hosszú időközökben következnek egymásután, mint a legcsekélyebb áramerősségnél, melynél a készülék működésbe jut. A kapcsoló kimélése szempontjából nagy áramerősségeknél előnyös, hogy az árammegszakítások a billegőnek nem minden kettős lengésénél, hanem esetleg csak minden második, negyedik ide-oda lengés után, vagy egyáltalán nagyobb számú kilengések után következzenek be. A találmány tárgyánál ezt egyszerű módon azáltal érhetjük el, hogy pl. az (Ml) pecket a billegőre nem helytállóan erősítjük meg, hanem -a billegő középpontja felé irányuló résben elmozgathatóan vezetjük (3. ábra). A 3. és 4. ábrákon föltüntetett foganatosítási alak még abban is különbözik az 1. és 2. ábra foganatosítási alakjától, hogy a tok egy (P) saru helyett két (P) sarukiugrással van ellátva, melyeket az (E M) patkóalakú elektromágnes köt össze és melyek együttesen hatnak az (E) fegyverzetre; további különbség az, hogy a helytálló (N) nyúlványt a (H) emelőn eltolható (h) ütköző helyettesíti. Az' (A 1) helytálló ütköző rész, melybe az (Ml) pecek túlnagy kilengésnél ütközik, az (Ml) pecket annyira tolja el a billegő tengelye felé, hogy ez a (H) emelőt nem viheti már magával, hanem ezen túl folytatja kilengését. Ha a pecek a bekapcsolási helyzetet túllépte, egy második helytálló (A2) ütköző rész újra kifelé tolja. Ha a billegő killengési szöge még mindig