41012. lajstromszámú szabadalom • Mentőkészülék közúti vasúti járművek számára

A készülék működési módja á következő : Ha a jármű elé egy test kerül az a (4) karra a (17) hengerek közvetítésével nyomást gyakorol és a kart befelé szorítja. Ugyanekkor a (3) kar is megemeltetik egy kissé és (13) részének fölfekvési fölületein az (5) karok megfelelő fölületei elfordulva, e karok az 1. ábrabeli pontozott helyzetbe kerülnek, amelyben a (16) karokat is magukkal viszik és végükkel a sínekre, illetve a talajra szorulnak. A kocsi előrehaladása folytán a test a készülék belső (21) terébe kerül és abból a (20) födő leemelése után eltávolíthatók. Amennyiben a készülék elé került test valamely kisebb része (kéz, láb stb.) egyes (16) karok alá szorulna, ezek a (22) tengely körül elfordulva a testrészre fölcsúsznak és azt könnyedén megfekszik, míg a többi karok a test alá csúsznak és nem engedik, hogy a kocsi alá kerüljön. A szerkezet elmozgó részeit ismert módon a fék működésbe helyezésére használhatjuk föl. A mentőkészüléknek az emberi testtel érintkezésbe kerülő részeit valamely lágy rugalmas anyaggal vonjuk be. SZABADALMI IGÉNY. Mentőkészülék közúti vasúti járművek számára, jellemezve a kocsi két oldalához erősített, csuklósan kapcsolt háromhárom elmozgatható részből álló keretek által, amelyek közötti hézagokat háló, rugalmas lapok, illetve elforgatható rugalmas hengerek által kitöltve, a jármű elé került test fölvételére alkalmas szekrényt nyerünk. (1 rajzlap melléklettel.) MLLM RÉGZVÉ+1Y TAFLŐAS^O NVOMDAJA SUOMWTBM.