41002. lajstromszámú szabadalom • Mótor

Megjelent L9Ü8. évi február lió 10-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI .LEIRAS 41002. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Mótor. TURIN GUIDO KERESKEDŐ ZÜRICHBEN. A bejelentés napja 1906 szeptember 6-ika. Jelen találmány tárgya egy oly mótor melynél egy folyadéknak tágulási képességét használjuk ki motorikus erő gyanánt. Ezen mótor áll egy folyadéktartányból, a folyadék egyrészének kitágulhatására szolgáló fűthető kamrából, mely legalább egyik oldalán mozgatható erőátvivő közegben végződik, a folyadékot a tágulási kamrából a tartányba visszavezető csővezetékből, valamint elzárórészletekből, amelyek a tartány és a tágulási kamra, az utóbbi és a mozgó erőátvivő közeg, valamint a henger és a vezeték közötti összeköttetést állítják helyre és szakítják meg. A mellékeit rajz a találmány egy példaképem foganatosítási alakját tünteti föl, és pedig az 1. ábra a mótor vertikális hosszmetszete, a 2. ábra a mótor horizontális metszete, a 3. ábra a mótor oldalnézete az 1. ábra A—B vonalától balra nézve, és a 4. ábra a mótor alaprajza az 1. ábra.C—D vonala alatt. A föltüntetett foganatosítási alaknál (A) a rendes hőmérsékletű hajtó folyadék pl. higany fölvételére szolgáló tartány, (B) egy oly kamra, amelybe a higany az (A)tartányból juthat. A (B) kamrában ez a higany a kamra (R) homlokfalához közel elrendezett (W) hőforrás hatása alatt kitágul. (C) a henger, (8) a dugattyú, mely dugattyúrúd és hajtórúd útján van a mótor (M) tengelyével összekötve. Az (A) tartány és (B) kamra, valamint a (B) kamra és a henger közötti összeköttetés létesítésére és megszakítására (Q, q) kúpkerekek, valamint (a) és (b) tengely útján állandóan forgásba helyezhető, és egyegy nyílással ellátott (K) illetve (G) tárcsa szolgálnak. A henger falában egy nyílást alkalmazunk, amelyen át a folyadék az (E) edénybe juthat. A henger és az (E) tartány közötti összeköttetés létesítésére és megszakítására az (N, P) excenterek útján a mótor tengelyéről működtethető (D) tolattyú szolgál. A mótor tengelyéről az (0) szijjak és (U) • forgattyúk segélyével hajtott (T) szivattyú szolgál a folyadéknak az (E) edényből az (A) tartányba való visszaszállítására. A (V) toldathoz egy vezeték közvetítésével egy légszivattyút kapcsolhatunk azon célból, hogy a (C) hengerből a levegőt kiszívhassuk, mert a dugattyú a. légüres térben könnyebben mozog. A mótor üzeme közben a (K) tárcsa oly állásba jut, hogy nyílásán át a folyadék egy része az (A) tartányból a (B) tágulási kamrába juthat, melyet, a (C) henger felé a (G) tárcsa zár el. A (W) hő-