40992. lajstromszámú szabadalom • Készülék a növényzet leégetésére, hó, és hasonlók olvasztására
fekvő (29) tartány fogadja be, melyből a | folyékony tüzelőanyag két (6) csövön át az j elgázosító spirálishoz vezettetik. A tüzelőanyag mennyiségét a (6) csövekbe bekapcsolt (30) szelep szabályozza. Az elgázosító (9) csövének mindkét végén egy-egy (12) szelep van elrendezve (3. ábra), mely szelepek az elgázosított tüzelőanyagnak a lángzókhoz való hozzávezetését szabályozzák. A (12) szelepek a kocsiaülésből (13) rudak segélyével beállíthatók, mely rudak kézikerékkel vannak ellátva. A (6) tápcsövek (31)-nél csuklósak úgy, hogy a (6) csövek a lángzócsoport beállításánál a lángzócsoport fölfelé és lefelé való mozgását követhetik. A lángzócsoport (20) kerete ugyanis (17) kötelek vagy kábelek segélyével a magasságirányban beállíthatóan van a kocsialvázra fölfüggesztve; a (17) kötelek vagy kábelek (16) görgőkön vannak átvezetve ós belső (18) végük a (19) kötéldobra van föltekercselve. A (20) keret (26)-nál csuklósan van a kocsialvázzal összekötve, míg a (16) görgők (15) tartókban vannak ágyazva melyeket (18') támaszok merevítenek. A (15) tartókon (28)-nál megerősített (27) kötelek arra szolgálnak, hogy a (20) keret lefelé való mozgását határolják és egyidejűleg .a keret leesését megakadályozzák. A (19) dob forgatása (24) tengelyen ülő csavar által történik, mely csavar a dobtengélyen ülő (23) csavarkerékbe kapaszkodik. A (24) tengelyt a (25) kézikerékkel forgatjuk. - A lángzók, illetve az elgázosító fölött hosszirányban egy (20') süveg van levehetően elrendezve mely, a lángzók által előállított összes meleget lefelé tereli. i SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Készülék a növényzet leégetésére és hó, jég és hasonlók olvasztására, jellemezve egy kocsialvázzal csuklósan összekötött (20) keret által, melyen kapcsolatban a (7, 8) elgázosítóval (11) lángzók vannak egy vagy több sorban oly helyzetben elrendezve, hogy a lángzókban előállított láng lefelé áll, mimellett a lángzókhoz a tüzelőanyagot egy a kocsialvázon fekvő (29) tüzelőanyagtartány szabályozható menynyiségekben állandóan hozzávezeti, mely tüzelőanyagtartány a kocsi mozgatására szolgáló motort is táplálja. 2. Az 1. igénypont szerinti készülék kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a sorokban elrendezett (11) lángzók rövid (10) csövek által egy a (7) elgázosító spirálissal (8) csövek által kapcsolatban álló (9) csővel vannak összekötve és e csőre merőlegesek, mimellett az egyes lángzók lángját a (14) tűzszeleppel szabályozhatjuk. 3. Az 1. igénypont szerinti készülék kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a lángzókat és az elgázosított tartó (20) keret a (15) tartón elrendezett (16) gör- ' gőkön átvezetett (17) kötelek tartják, melyek vége a (19) dobra van föltekercselve, mely dob forgatása által a (20) keret a magasság irányban beállítható. 4. Az 1. és 2. igénypont szerinti készülék kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a (ll)lángzók és a (7) elgázosítós pirális fölött a (20) süveg van elrendezve, mely a lángzók által előállított meleget lefelé tereli. (2 rajzlap melléklettel.) PUÍM RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOWpÁM 6UDAPC8T6H-