40989. lajstromszámú szabadalom • Fűtőtest vasúti kocsik alacsony nyomású gőzfűtőberendezései számára
- 3 -2—3 mm. átmérőjű fojtónyílással van ellátva. Az (N) eső kívülről van a kocsipadon át becsavarva, miért is kívülről kivehető és megtisztítható. A fűtőtest légtelenítése, a levegővel való megtelése a kondenzált vizet elvezető, mindenkor nyitott csövön át akadálytalanul történhetik. A fűtőtest hamar melegedik, mert a levegő gyorsan távozhatik el. A kondenzált víz magában a fűtőtestben vagy egy csővezetékben nem gyűlhetik össze. Ha egy kocsit a vonatból kikapcsolunk, illetve, ha egy kocsi tömlőkapcsolásait nyitjuk, akkor az összes fűtőtestüregek és csövek gyorsan önműködően kiürülnek, miért is fagykár nem léphet föl. Lényeges, hogy a kondenzált víz az egyes fűtőtestekből közvetlenül a szabadba távozik, míg más ismert vonatfűtéseknél a kondenzált víz gyakran a gőzvezetékbe vezettetik vissza és csak a vezeték vízlebocsátó helyén távolíttatik el. Ezáltal azonban a fűtésre szolgáló gőz lényegesen gyengíttetik, mely gyengítés a vezeték hosszával és így a vonat hosszával növekedik úgy, hogy a vezeték a vonat végén már egyáltalán nem gőzt, hanem csak vizet tartalmaz. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Fűtőtest vasúti kocsik alacsony nyomású gőzfűtőberendezései számára, melyeknél az egyes kocsiszakaszok egymástól független fűtőtestekkel vannak fölszerelve, jellemezve azáltal, hogy a fűtőtest a kocsipadlón át közvetlenül a szabadba nyíló légvezetékkel és a kondenzált vizet elvezető vezetékkel van ellátva. 2. Az 1. igénypont szerinti fűtőtest kiviteli alakja, önműködő gőznyomás-szabályozó szerkezettel, mely egy higanyban úszó nyomáscsökkentő szelepet működtető súlyból áll, jellemezve azáltal, hogy úgy az úszótartánynak, mint a higanyátfolyó tartánynak fenekén egy-egy biztosítószelep van elrendezve, melyek játéka a hirtelen nyomásingadozások által okozott higany veszteségeket megakadályozza. 3. Az 1. igénypont szerinti fűtőtest kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a gőzt bevezető csatorna közvetlenül a kondenzált vizet elvezető csatorna fölött van elrendezve és utóbbitól csak egy fal által van elválasztva. 4. Az 1. igénypont szerinti fűtőtest kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a kondenzált vizet elvezető cső kívülről a kocsipadlón át a fűtőtestbe van csavarva és hővédő burkolattal vau ellátva. (2 rajzlap melléklettel.) OJÍLA8 RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTBE.