40989. lajstromszámú szabadalom • Fűtőtest vasúti kocsik alacsony nyomású gőzfűtőberendezései számára

- 3 -2—3 mm. átmérőjű fojtónyílással van el­látva. Az (N) eső kívülről van a kocsipadon át becsavarva, miért is kívülről kivehető és megtisztítható. A fűtőtest légtelenítése, a levegővel való megtelése a kondenzált vizet elvezető, min­denkor nyitott csövön át akadálytalanul történhetik. A fűtőtest hamar melegedik, mert a levegő gyorsan távozhatik el. A kon­denzált víz magában a fűtőtestben vagy egy csővezetékben nem gyűlhetik össze. Ha egy kocsit a vonatból kikapcsolunk, illetve, ha egy kocsi tömlőkapcsolásait nyitjuk, ak­kor az összes fűtőtestüregek és csövek gyorsan önműködően kiürülnek, miért is fagykár nem léphet föl. Lényeges, hogy a kondenzált víz az egyes fűtőtestekből köz­vetlenül a szabadba távozik, míg más ismert vonatfűtéseknél a kondenzált víz gyakran a gőzvezetékbe vezettetik vissza és csak a vezeték vízlebocsátó helyén távolíttatik el. Ezáltal azonban a fűtésre szolgáló gőz lé­nyegesen gyengíttetik, mely gyengítés a vezeték hosszával és így a vonat hosszával növekedik úgy, hogy a vezeték a vonat végén már egyáltalán nem gőzt, hanem csak vizet tartalmaz. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Fűtőtest vasúti kocsik alacsony nyomású gőzfűtőberendezései számára, melyeknél az egyes kocsiszakaszok egymástól füg­getlen fűtőtestekkel vannak fölszerelve, jellemezve azáltal, hogy a fűtőtest a kocsipadlón át közvetlenül a szabadba nyíló légvezetékkel és a kondenzált vi­zet elvezető vezetékkel van ellátva. 2. Az 1. igénypont szerinti fűtőtest kiviteli alakja, önműködő gőznyomás-szabályozó szerkezettel, mely egy higanyban úszó nyomáscsökkentő szelepet működtető súlyból áll, jellemezve azáltal, hogy úgy az úszótartánynak, mint a higanyátfolyó tartánynak fenekén egy-egy biztosító­szelep van elrendezve, melyek játéka a hirtelen nyomásingadozások által okozott higany veszteségeket megakadályozza. 3. Az 1. igénypont szerinti fűtőtest kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a gőzt bevezető csatorna közvetlenül a konden­zált vizet elvezető csatorna fölött van elrendezve és utóbbitól csak egy fal által van elválasztva. 4. Az 1. igénypont szerinti fűtőtest kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a kon­denzált vizet elvezető cső kívülről a kocsipadlón át a fűtőtestbe van csavarva és hővédő burkolattal vau ellátva. (2 rajzlap melléklettel.) OJÍLA8 RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTBE.

Next

/
Oldalképek
Tartalom