40948. lajstromszámú szabadalom • Egy és többfázisú mótorok és generátorok

a teljesítőtényező megjavítását tételezi fél. A teljesltőtényező megjavítására régebben ajánlott berendezésemnél azon tényt hasz­nosítottam, hogy a (CC) tengelyben a mó­tormezőben való forgás által előállított ellenfeszültségnek ezen mezővel ugyanazon fázisban kell lennie és a forgásiránynak megfelelően ezen mezővel megegyező vagy ellentétes előjellel kell bírnia, hogy a mó­tormező fázisának változtatása által az ellenfeszültáég fázisa megváltoztattassák. A teljesltőtényező megjavítása körülbelül következő módon jön létre: Az ellenfeszült­ség fázisa a (CC) tengelyben közvetlenül a rotoráram fázisát és közvetve ugyanazon tengelyben a statoráram fázisát is befolyá­solja, minthogy a két áram egy transzfor­mátor szekunder és primer áramát képezi és mint ilyenek, a fázis tekintetében egy­mással mindig ellentétesen maradni igyek­szenek. Az ellenfeszültség fázisának változ­tatása által tehát a statoráram fázisa is megváltoztattatok a (CC) tengelyben és en­nekfolytán a stator feszültségének fázisával oly közeli megegyezésbe hozható, a mint arra szükség van, vagy pedig ezen áram fázisa annyira eltolható, hogy az említett feszültség fázisához képest előre siet. Ko­rábbi szabadalmam értelmében a mótormező fázisát azáltal változtattam vagy állítottam be, hogy a (DB) áramkörben kondukeió által alkalmas fázisú segédfeszültséget ve­zettem be. Jelen találmány ugyanezen czél eléré­sére törekszik, azonban a nélkül, hogy kondukeió által segédfeszültség vezettetnék be a (DD) áramkörbe, sőt némely esetben (DD/1) keféknek a mótormezőtengelyben való elrendezése nélkül. E célra a statorral és pedig közvetlenül vagy közvetve oly fázisú mótormező gerjesztetik, hogy ezáltal körülbelül a fönt megadott módon a fázis­viszony a statoráram és a feszültség között tetszés szerint és tetszésszerinti irányban megváltozik, vagy hogy az áram és feszült­ség oly közeli megegyezőségbe hozatnak, a mint az kívántatik. Általában véve ezen célt a találmány értelmében azáltal érjük el, hogy az egyes szabályozott mótormezők nagysága és fázisa egy a statoron elrendezett tekercstől téte­tik függővé, mely alkalmas fázisú eredő feszültséggel bir, mi mellett az eredő feszültség komponensei különböző fázisúak és legalább az egyik komponens nagysága beállítható. Ezen találmány gyakorlati foganatosítá­sára gyakran két- vagy háromfázisú háló­zatra lesz szükség. Ily hálózat nem áll mindig rendelkezésre vagy nem mindig használható jól, így pl. vonatüzemnél, mely­nél egyfázisú áram előnyösebb. Ha a jelen találmány tárgyát motorokhoz alkalmazzuk, melyek egyfázisú hálózatról tartatnak üzem­ben, akkor bizonyos esetekben fázisátala­kító alkalmazandó, hogy a mótor gerjesztő áramköre tápláltassék. Az alábbiakban a motorok azon főalakjai vannak jellemezve, melyeknél a jelen talál1 mány alkalmazást nyer: 1. Váltakozó áramú — kommutátoros — motorok, mely poluspáronként legalább egy horgony- és egy mótormező-tengelylyel, továbbá sorozatos- vagy mellékáramkörű karakterisztikával birnak, mely motoroknál az üzemben tartáshoz szükséges energia indukció által vezettetik a rotorhoz vagy a horgonyhoz. 2. Az 1. pont alatti motorok, melyeknél azonban az üzemben tartáshoz szükséges energia kondukeió által vezettetik a rotor­hoz vagy horgonyhoz, mimellett a horgony­ampéretekerületek lehetőleg neutralizálva vannak és mimellett a mótormező a statór­ról vagy közvetlenül gerjesztetik vagy köz­vetve és pedig egy a statóron elrendezett transzformátortekercs segélyével, melynek mezője egy legalább részben a rotoron el­helyezett és röviden zárt tekercsre hat. 3. Az 1. pont alatti motorok, melyeknél azonban a rotorban vagy horgonyban mű­ködő hálózat- vagy munkafeszültség oly feszültségek eredője, melyek részben induk­ció, részben pedig kondukeió által vezet­tetnek a rotorhoz vagy horgonyhoz. A mótormezőnek egy a statóron elren­dezett tekercs segélyével oly módon történő gerjesztése és szabályozása helyett, hogy

Next

/
Oldalképek
Tartalom