40891. lajstromszámú szabadalom • Mérő göngyölítőgépek kelmék, szalagok, zsinórok és effélék számára

A (9, 10) és (11) hengerek úgy vannak elrendezve, hogy a legöngyölítő hengerről a fölgöngyölítő henger felé vezetett kelmesáv csak kis hosszon érinti a hengereket, azért, hogy kettős szélességben kiterített kelménél gyűrődés elkerültessék. Hogy a szövetsáv a föl- és legöngyölítő henger között mindig kifeszítve maradjon, az előbbinek egyik oldalán egy (25) fékező tárcsa van megerősítve, melynek fékszalagja egy a (4) tartóhoz erősített (26) karra hat és a fékező egy, a karon eltolható (27) féksúly segélyével szabályozható. A föl- és legöngyölítő hengerek előnye az, hogy a szövet vég árúdeszkájának bármely szélességére beállíthatók és a végbe könnyen betehetők és onnan kivehetők, anélkül, hogy ezáltal a csapágyakba való behelyezés vagy az onnan való kivétel megnehezíttetnék. A föl- és legöngyölítő szerkezet hengerorsója (4., 5. és 6. ábrák) öt egymás mellett elhelyezett acélsínből áll, melyeknek egyik végét egy csapokkal ellátott (15) keresztrúd tartja össze. A két középső (18) sín egyik vége a (15) rúdhoz szilárdan van megerősítve, másik végüket pedig a (20) bádogfoglalat tartja össze. A belső (17) sín a (18) sínek között hosszirányban eltolható és egyik vége a (15) keresztrúdon és a tengelycsapon áthaladó csavarmenetű (22) orsóvá van kiképezve. A két külső (19) sín végein egy-egy C8apszög hatol át, melyek ezen sínvégeket a kereszttartókban levő keresztalakú horonyban tartják és vezetik. A belső (17) sínt a két külső (19) sínnel a (21) hevederek kötik össze úgy, hogy a sint a hevedert összekötő csapszög egyúttal a heveder csruklótengelye. Ha a (22) orsón a (23) csavaranyát meghúzzuk, akkor a külső (19) sínek széttolódhatnak, mindaddig, míg a (21) hevederek helyzete a sínekre merőleges nem lesz. A hevederek hossza akkorára van véve, hogy a széthúzott orsó szélessége a legnagyobb szokásos árúdeszka szélességét fÖlttlmúlja. A hengerorsó alsó végét a (16) kereszttartó tartja össze, mely a (4) vagy (7) tartóra van ágyazva é3 amely, mint a (15) tartó is. az eltolható (19) sínek vezetésére szolgáló, egész hosszán végigmenő horonnyal van ellátva. A megmérendő szövetvég behelyezésére az orsót ágyazatából kiemeljük és összenyomva, az árúdeszka fölött a szövetvégbe toljuk, azután a (23) anyát addig csavarjuk, míg az orsó megfeszül. Viszont az orsónak a szövetvégből való kivételekor a csavaranyát egészen visszaforgatjuk és a (17) sínt visszatoljuk, mire a (19) sínek egymáshoz közelednek és az orsó szabaddá válik. A mérőkészüléket maga a megmérendő anyag hajtja, mely e végből a (10) henger és a fölületén gumiborítással ellátott (12) hajtótárcsa között lesz áthúzva. A tárcsa hajtásához szükséges adhéziót a megmérendő kelmesáv és a (12) tárcsa között a mérőkészülék önsúlya idézi elő. Ezen elrendezés lehetővé teszi azt, hogy ugyanazon gépen bármily széles kelmék, valamint szalagok és zsinórok is mérhetők legyenek. A mérőkészüléknek egy (28) tokja van (7., 8., 9. ábrák), mely két <29, 30) karral van ellátva, melyekkel a készülék a gép (2) fölső állványára erősíthető, és pedig oly módon, hogy a (29) kar megerősítő csapja körülforgatva, függélyes irányban emelhető. A (28) tokba a (31) orsó van beágyazva, melyre a tokon kívül egyoldali a (12) hajtótárcsa és a másik oldalon a (ü) mutató van szilárdan megerősítve. A tok agyán egy (33) fogazott gyűrűvel ellátott (32) tárcsa lazán ül, mely előbbibe két kilincs fogózik, melyeknek egyike (34) és (32) tárcsa forgatására, a másik (35) pedig, mely a tokra van erősítve, rögzítésére szolgál. A (35) kilincs a (28) tokra erősített (37) lemezen és a (38) csap körül forgathatóan ágyazott (36) emeltyűvel csuklósan van összekötve és a (12) hajtólárcsa minden fordulatánál a tárcsán megerősített (40) ütközőpeeek az emeltyűre úgy hat, hogy a vele összekötött (34) kilincs a (32) tárcsát előre tolja és a (35) kilincs egy új fogba kapaszkodik, mire a (39) rúgó az emeltyűt kilincsestül eredeti helyzetébe hozza vissza, illetve a (34) kilincs egy foggal hátrább kerül. A (12) hajtótárcsa átmérője akkora, hogy kerülete épen egy méter legyen, tehát minden méter kelme, szalag