40868. lajstromszámú szabadalom • Kerékabroncs kocsik, automobilok és más hasonlók számára, mely két részből álló keréktalpon elrendezett, rugalmas anyaggal kitöltött talpköpenyből áll
tartórészek vannak egymástól bizonyos közökben elrendezve. Miután a (d) talpköpeny egyik része a (b) talprészbe betétetett, az (e) tömítőgyűrűt, mely a fecskefark alakú tartórészeknek megfelelő bemélyedésekkel van ellátva, úgy illesztjük a nyitott oldalról a keréktalpra, hogy a gyűrű bemélyedéseibe a (c) tartórészek behatoljanak. Ezután a (d) talpköpeny másik oldalát az (e) tömítőgyűrű fölé behajlítjuk és a talp levehető (f) részét a fából vagy fémből levő (a) talpra illesztve a (g) csapszög segélyével megerősítjük. A (g) csapszög csavaranyájának meghúzásánál a megfelelő nagyságú keresztmetszettel bíró (e) tömítő gyűrű öszszenyomatik, mely körülmény egyrészt a talpköpeny peremeinek a (b) és (f) talprészekbe való szoros belenyomódását, másfelől pedig a talpköpeny belső üregének tökéletes eltömítését vonja maga után. Miután a talpköpenyt ily módon a keréktalpra erősíttetük, a (k) kupakot levéve az (i) szelepen keresztül folyékony állapotban betöltjük a (h) töltelékanyagot, mely aztán rugalmasan megmerevedik. Ahelyett, hogy a rugalmas anyagot folyékony állapotban töltenénk be, oly módon is járhatunk el, hogy a levehető (f) talprész fölerősítése előtt egy gyűrűvé rakjuk össze a talpköpeny üregében a rugalmas anyagból előállított formadarabokat és ezután a levető (f) talprészt a (g) csapszög segélyével fölcsavarva, az egész köpenyt kivánt helyzetében rögzítjük. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kerékabroncs kocsik, automobilok és más hasonlók számára, mely egy két részből álló keréktalpon elrendezett, rugalmas anyaggal kitöltött talpköpenyből áll, jellemezve azáltal, hogy a (d) talpköpenynek a megfelelő alakban kiképezett (b f) talprészekbe benyúló peremei köz egy olyan keresztmetszetű (e) rugalmas gyűrű tétetik be, hogy az a levehető (f) talprész fölcsavarásánál a talpköpeny peremeit szorosan a talprészekbe nyomja és a talpköpeny belső üregét a rugalmas anyaggal való utólagos kitöltéshez tökéletesen tömíti. 2. Az 1. igény alatt védett kerékabroncs egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az (e) tömítő gyűrű bizonyos közökben bemélyedésekkel van ellátva, melyekbe a bádogból, vagy hasonló anyagból készült (c) tartórészek behatolva, a gyűrűt rögzítik. 3. Az 1. és 2. igény alatt védett kerékabroncs egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a folyékony rugalmas anyag helyett együttesen egy gyűrűt alkotó kész szegmensdarabok használtatnak a kitöltésre. (1 rajzlap melléklettel.) P4UA8 Részvét" TÁRSASÁG rtrOMMJA BUtWC6TE*