40777. lajstromszámú szabadalom • Szelepes vezérmű

ezen esetben, nem mint a rajzon a (3 és 4) szelepek meghosszabbítását képező (17) részeken, hanem a szélesített (8) ütközőn kell a tömítést eszközölnie. A leírt szelepelrendezést fekvő és álló hengereknél egyaránt alkalmazhatjuk. A szelepeknek a hengerekhez képest való elhelyezése máskép is történhetik, mint az említett kiviteli alakoknál, sőt tetszés szerint változtatható, hacsak a szelepek az őket mozgató rudakon lazán vannak elhe­lyezve és a rudakra erősített ütközők segé­lyével nyittatnak és záratnak. Mind a 4 szelepet egy rúdon egymásután is rendezhetjük el; ez azonban azon hát­! ránynyal jár, hogyha pl. egy tengelyszabá­| lyozó segélyével a forgattyú állását a löket kezdeténél és az elősietési szöget meg­változtattuk, a diagramnak mind a négy kritikus pontja megváltozik. SZABADALMI IGÉNY. Szelepes vezérmű. különösen gőzgépek szá­mára, az által jellemezve, hogy a szele­pek lazán vannak az őket mozgató rúdra vagy rudakra erősítve és a rúdon vagy rudakon lévő ütközők segélyével záratnak vagy nyittatnak, mi mellett a szelepek és a zárásra szolgáló ütközők között rúgók vannak elrendezve. (2 rajzlap melléklettel.) VHU-t nász VÉNY ,'Á<1SA8Á( *YOVOÁ J* XKWfcöTfiTi

Next

/
Oldalképek
Tartalom