40597. lajstromszámú szabadalom • Folyékony szénsavval táplált mótor

Megjelent 1907. évi december hó 'li)-én. MAGY. ^JW KIH. SZABADALMI II1VATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 40597. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Folyékony szénsavval táplált mótor. BROUSSEAU GEORGES TELEPIGAZGATÓ AGENBEN. A bejelentés napja 1907 február hó 9-ike. Találmányom tárgya folyékony szénsav- J val táplált mótor, melyre főleg az jellemző, hogy a szénsav elosztása állandóan pontosan . szabályozható mennyiségben és módon történik. Ezt a szénsavelosztót egyaránt lehet alternálp és forgó dugattyúval bíró gépnél alkalmazni. A gép maga a csatolt rajzon van ábrázolva, hol az 1. ábra alternáló dugattyúval bíró gép hosszmetszete, a 2. ábra az 1. ábrához tartozó vízszintes metszet a dugattyú más állásánál; a 3. ábra a használt légfűtő berendezés hosszmetszete, a 4. és 5. ábra a gépből kifúvatott szénsavat összegyűjtő berendezés kereszt- és hosszmetszete, a 6. ábra egy forgó gép függélyes hosszmetszete, a 7. ábra a 6. ábra A—B vonala szerint vett keresztmetszet, a 8. ábra a 6. ábrán látható elosztó nagyobb léptékben rajzolt hosszmetszete, a 9. ábra pedig1

egy szelepnek ugyancsak nagyobb léptékben ábrázolt metszete, mely az alternáló vagy forgó gép meleg légkompresszorát az expandáltató térrel öszszekötő vezetékbe van beépítve. J Az 1. és 2. ábrán látható foganatosítási alaknál a (15) forgattyútengelyt egy (16) hajtórúd a (18) hengerben mozgó (17) dugattyúval köti Össze. Eme hengernek (19) palástja van, mely a henger körül a gyűrűalakú légmentesen zárt (20) teret képezi; ez a tér kellő hőmérsékletre fölhevített levegő befogadására szolgál, melyet egy, a gép (15) tengelyéről a (22) excenter és (23) rúd által hajtott (21) kompresszor nyom be a gyűrűs térbe. A kompresszor által beszorított meleg levegő részben a (18) henger fenekén kiképezett gyűrűalakú (24) térbe, részben pedig egy meg nem rajzolt vezetékbe nyomatik, mely a (25) nyíláson torkollik a (18) henger hátsó részébe. Eme henger oldalán egy (26) szelepház van kiképezve, melyben a (27) szelep foglal helyet, ezt a hengerben uralkodó nyomás állandóan a fészkére törekszik szorítani, nyitását pedig a (15) tengely az erre fölékelt (29) excenter és (28) rúd útján végzi. A (18) henger fenekére a (30) tartály van fölcsavarolva, mely a szénsav befogadására szolgál. Eme tartályon tengelyirányban csavarkötés útján vagy más módon egy hengeres (31) rész van fölerő-