40562. lajstromszámú szabadalom • Sínkapcsolás

Megjelent 190Í. évi december hó t-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL. SZABADALMI LEIRAS 40562. szám. V/a/l. OSZTÁLY. Slnkapcsolás. BARSCHALL SOPHIE SZÜL. STINE, KERESKEDŐ NEJE NEW-YORKBAN. A bejelentés napja 1906 május hó 30-ika. Az eddig alkalmazott sínkapcsolások a fekvő vagy a lebegő illeszkedés elvén alapulnak. Az előbbinél a talpfák fölött való merev összeköttetés következménye, a részeknek elmozdulhatatlansága, a talpfák között, míg az utóbbinál a talpfák közötti eltolódás lehetősége a merev összeköttetést a talpfák fölött lehetetlenné teszi. Mindkét szerkezetnek meg van a maga hátránya. A találmány célja ezen hátrányokat oly új elrendezés segélyével megszüntetni, mely szerint a fősínt és a kereket hordó elemet oly módon kötjük öszsze, hogy ezek a talpfák fölött, mereven és elmozdulhatatlanul vannak egymással összekötve, a talpfák között pedig egymástól függetlenül eltolódhatnak. Ezen elrendezést sokféle módon valósíthatjuk meg. A mindenkori viszonyoknak megfelelőleg, tehát a talpfák fölött a fősín és a kereket hordó elem közé különböző alakú kitöltőrészeket alkalmazhatunk. Továbbá, ha lökhárító sínt alkalmazunk kereket hordó elem gyanánt, ezt megfelelő toldatokkal láthatjuk el, melyek a fősín talpára támaszkodnak. Hogy a talpfák között a részek egymástól függetlenül tolódhassanak el függélyes irányban, a lökhárító sínnek megfelelő domborulatot adunk. Az egyes foganatosítási alakok természetesen több szerkezetbeli változtatást engednek meg anélkül, hogy ezáltal a találmány lényege befolyásoltatnék. A mellékelt rajzban a találmány tárgyának több példaképem foganatosítási alakja van föltüntetve. Az 1—3. ábrában a találmány tárgya egy fősínnel kapcsolatban alkalmazott lökéshárító sínnel ellátott kapcsoláson van föltüntetve. Az 1. ábrabeli keresztmetszet a részeknek az (e) talpfák fölött valóöszszeköttetését mutatja. Az (a) fősín és az ismert módon lerézse lésekkel ellátott (b) lökéshárítósín között az (f) kitöltőrész van elrendezve', mely a fősín és a lökéshárító sín közötti teret a talpfa fölött tökéletesen kitölti. Az (a) fősín talpa és a lökéshárító sínnek (e) fölött fekvő része között a (c) betétlemez van elhelyezve. A részek összekötésére ismert módon (d) csavarok szolgálnak. Az 1. ábrából látható, hogy a részek a (c) és (f) betétek folytán merev