40402. lajstromszámú szabadalom • Önműködő berendezés szivarok elárúsítására

Megjelent 1907. évi november hó 20-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 40402. szám. Vll/b. OSZTÁLY. Önműködő berendezés szivarok elárúsítására. GARSON VENDING MACHINE C° CÉG NEW-YORKBAN. A bejelentés napja 1906 december hó 17-ike. Találmányunk tárgya oly önműködő szivaré lárúsító berendezés, mely a szivarokat a vevőnek az eredeti csomagolásban, azok megsértése vagy megrongálása nélkül szolgáltatja ki, még pedig a vevő által bedobott pénzdarabnak megfelelő, változó számban és csakis akkor reteszelődik el isimét, mikor a megvett szivarokat tényleg kiszolgáltatta. Eme berendezés a csatolt rajzokon látható, hol az 1. ábra az elárúsító berendezés fölülnézete a tok fölső részének eltávolítása után, a 2. ábra metszete az 1. ábra 2—2 vonala szerint, a 3. ábra metszete az 1. ábra 3—3 vonala szerint a nyíl irányában nézve, a 4. ábra a pénzcsatornát és az ehheztartozló részeket ábrázoló metszet, az. 5. ábra a fiókot elreteszelő szerkezet nézete, a 6. és 7. ábra a szivar kiadására szolgáló tagokat és a fiókot ellenőrző, a pénz által működtetett berendezés két nézete, a 8. és 9. ábra metszet a 3. ábra 8—8 vonala szerint és a szivart kiadló berendezést működése közben és ez után ábrázolja, a 10. és 11. ábra metszet a 3. ábra 10—10 vonala szerint a részek elreteszelt, illetve el nem reteszelt állapotánál. A rajzon ábrázolt elárúsító berendezés •egy (1) tokba van zárva, melynek előnyösen átlátszó anyagból készült (2) ablakai és egy (3) ajtaja van, hogy ezen át a tok belseje hozzáférhetővé váljék. A tok (4) jalsó része akként van kiképezve, hogy abban a szerkezet egy része helyet foglalhasson, a fölső résztől egy (5) közfal választja el, melynek a (7) garat behelyezésére alkalmas (6) nyílása van. A garat akként van kiképezve, hogy arra egy közönséges (8) szivardobozt föl lehessen húzni, melynek fenekét eltávolítottuk és (9) födelét ferde helyzetbe állítottuk, hogy a doboz tartalma könnyen ellenőrizhető legyen (3. ábra). A doboz maga a (7) garat körül alkalmazott (11) karimán nyugszik. A garat két ellenkező irányban lejtő és egymás felé hajló fala között egy (12) nyílás marad szabadon, mely alatt a (13) szállító henger foglal helyet. Eme henger egy, a (15) tengely körül forgatható (14) csőre van fölékelve és a sdvaroknak megfelelően alakított (16) vályúkkal van ellátva. A vályúk élein ezenkívül (17) görgők is