40324. lajstromszámú szabadalom • Mulefonógép

a fogaskerék a (40) fogaskerékkel és ez vi­szont az eraelőrúd (41a) fogasrúdjával áll kapcsolatban. Az (50) és (54) láncok két­szeres számban vannak elrendezve és oly formán vannak a (49, 51, 53) és (54a) ke­rekek körül hleyezve, hogy, ha a (21) ten­gely a buga képzésekor az említett módon a főrész baloldala felé hajtatik. az egyik láncrendszer az (52) tengelyen lévő kere­kekről le és a (48,55) tengelyeken lévő ke­rekekre föltekercselődik. Az (52) tengely forgását azután a láncok húzása fogja elő­idézni. Evvel egyidejűleg a másik lánc­rendszer az (52) tengelyen lévő kerekekre íöl- és a (48. 55) tengelyeken lévő kerekek­ről letekercselődik. Amint egy bizonyos számú buga elkészült, valamennyi géprész kezdeti helyzetébe vissza téríthető, hogy ezáltal a bugák fölgombo­lyítása a (32) tengelynek kézi forgattyúval való ellenkező értelmű forgatása által meg­kezdődjék. Éppen a kivált fonalrész fölgom­bolyílásának befejeztével és ha a (26) föl­gombolyító drót föl van emelve, bizonyos hosszúságú laza fonal akad, melyet az or­sóknak kell helyes módon fölvenniök. En­nek lehetővé tételére szükséges, hogy a (26) fölgombolyító drót fölfelé való mozgását pillanatnyilag megakadályozzuk, ha az ép­pen a bugakúp hegyével szemközt van. A fölgombolyítódrótnak a bugakúp alsó életé­től a csúcs felé való mozgása közben és mialatt a fölgom bolyítódrót fogva tartatik, az orsók sebességét lényegesen gyorsítani kell. A (26) fölgombolyítódrótnak bizonyos időn át nyugalmi helyzetben való [tartásának eszközlésére szolgálnak a 9. ábrán nagyob­bított léptékben föltüntetett szerkezetek. A (41) görgő, melyen a fölgombolyító rögzítő emeltyűje a kocsi befelé való haladása köz­ben nyugszik, (57)-nél le van metszve. Ha a kocsi a nyíl irányában mozog, a rögzítő­emeltyű legelőször a görgő nagyobbik át­mérőjén fekszik. A görgőt egy (59) újjal ellátott tengely hordja. Ha a kocsi befelé való haladásának körülbelül végére ért. egy a gépet fölvevő tér padlózán elrendezett (60) ütköző egy a (43) kar által tartott (61) emeltyűvel kerül érintkezésbe. Ez az emel­tyű ezáltal elforog és az (59) ujjba ütközik, miáltal az (58) tengely kissé elforgattatik és evvel a (41) görgő is oly forgást végez, hogy a rögzítőemeltyű a görgő leegyenge­tett (57) részéve eshetik. A fölgombolyító rögzítőemeltyűjének mozgása, mit a görgő részbeni forgása idéz elő a (26) drótot a bugakúp " alsó élétől annak csúcsa felé emeli. Ebben a helyzetben kell a drótnak bizonyos ideig nyugalomban maradnia, míg a gépet fölvevő tér padlóján lévő szokásos (45) ütköző a rögzítőemeltyűta csigáról szo­kásos módon teljesen lenem löki (11. ábra), mire azután a (26) fölgombolyítódrótok föl­felé való mozgásukat befejezhetik. A (60) és (61a) rugók arra szolgálnak, hogy a (61) emeltyűt, az (58) tengelyt és a (41) görgőt a kezdeti helyzetbe visszahozzák, mihelyt a fölgombolytó rögzítőemeltyűje a (41) görgőt szabadon bocsátotta. Az orsók sebességének gyorsítására azon idő alatt, miközben a (26) fölgombolyítódrótok a bugakúp alsó életétől annak csúcsa felé emeltetnek és miközben a drótok nyugalomban vannak a kvadranstól a (63) föltekercselő dob felé vezető (62) lánc egy (64) rúd fölött van vezetve, mely a (66) kocsiállvány egy (65) karjára van szerelve. Ez a kar, mint a 13. ábra mutatja, a dob fölött ahhoz közel van elrendezve. Ha a fonókocsi befelé való haladásának kö­rülbelül a végérd ért, úgy a főrész (head­stock (68) karja által tartott szilárd (67) üt­köző a (62) lánc rövid hosszával érintke­zésbe jut, mint az a 13. ábra pontozott vo­nalaiból kitűnik és ezáltal a (62) láncra erős, hirtelen húzás gyakoroltatik, melynek segélyével a (63) föltekercselő dob és az orsók gyorsított forgása kell, hogy bekövet­kezzék, ami azután a laza fonal fölvételét vonja maga után. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Mule-fonő gép, azáltal jellemezve, hogy az (a) vezetődrót egy (c) lengőtengely által működtettetik és a buga képzése céljából fokozatosan emeltetik, mimellett egyidejűleg a fölgombolyítódrót a fonó­kocsi befelé való haladásánál és a fonal-

Next

/
Oldalképek
Tartalom