40086. lajstromszámú szabadalom • Petróleumizzólámpa

Megjelent 1907. évi október hó 21-én. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 40086. szám. II/d. OSZTÁLY. Petroleumizzófénylámpa. KRZYWIEC ALEXANDER BENEDIKTOWITSCH MÉRNÖK VARSÓBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1907 február hó 26-ika. Jelen találmány egy különleges szerkezetű petroleumizzófénylámpára vonatkozik. A mellékelt rajzon a találmány lényege vázlatosan van föltüntetve. Az 1. ábra a lényeges részek elrendezésének függélyes metszete, mimellett (o) egy tárcsát jelöl, melynek egyik oldalához a (15) üvegharang, míg másik oldalán a tárcsa központos nyílásához a (6) huzamcső csatlakozik. A (3) petroleumtartányban a petróleum betöltésére szolgáló (1) toldat (csődarab) nyílik. A (4) cső a tartányt az (5) elgőzölögtetővel köti öszsze. A (4) cső egy nyílását a (2) csap zárja el. Az (5) elgőzölögtető egy fémcsőből áll, mely a tartány petroleumfölszinénél magasabbra nyúlik, ezután lefelé van hajlítva s a finoman lyukasztott (8) fúvókában végződik. Ezen fúvóka az (o) tárcsa fölött, tehát a (15) üvegharangnál magasabban rendeztetik el. Az elgőzölögtető alsó részét egy magára az elgőzölögtetőre forrasztott (10) köpeny védi. A (9) lapát (szárny) szintén az (5) elgőzölögtetőre van forrasztva. A (10) köpeny és a (9) szárny célja az, hogy az izzómeleg az elgőzölögtető azon pontján koncentráltassék, melyre a köpeny és a szárny van fölforrasztva. Amennyiben ezen forrasztási pontot az elgőzölögtető mentén fölfelé vagy lefelé eltoljuk, az elgőzölögtetőnek legerősebben hevített pontját tetszés szerint változtathatjuk. A (17 18) keverőkanira az (o) tárcsa fölött végződik és, mint azt a íajz mutatja, tömlőszerű alakkal bír. Ezen kamra nyitott végdarabja sz (o) tárcsa fölé nyúlik és másik végdarabja a (15) harang belsejében végződik, mimellett ezen utóbbi vég a (19) fémhálóval (szitával) van lefödve. A (16) izzót.'st a (19) háló fölött van elrendezve. A (17 18) keverőkamrához a (20 21) hűtőkamra van erősítve, mely két szakaszból áll, az egyik (21) szakasz a (18) kamrához van forrasztva, a (15) harang alatt kiáll és (23) nyílásokkal bír, melyeken a hideg levegő átáramlik és a (21) szakaszt hűtve, egyidejűleg a (18) kamrának a (21) szakaszhoz forrasztott részét is hűti. A hűtőkamra másik (20) szakasza szintén a (15) harang alá nyúlik és alsó részében (22) nyílásokkal, míg fölső részében, a (17) részt körülvevő helyen egy (24) nyílással van ellátva. A (22) nyílásokon át beáramló hideg levegő a (24) nyíláson át a (15) harang belsejébe kerül és a (17) tömlő mentén végigsúrlódva, a ke-