39959. lajstromszámú szabadalom • Gép levélborítékok leragasztására és postabélyeggel való ellátására
— 8 -vezetőtárcsájának pályájában fekszik úgy, hogy ha a hajtást a boríték által kilendített ütközőkar működésbe hozza, akkor a (28, 29) pofák a bélyegszalagot egy bélyeggel előretolják, mire a (34) görgőt a vezetőtárcsa szabaddá teszi úgy, hogy a pofák rugójuk által kezdeti helyzetükbe visszatérnek. 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti gépnél egy a (25) ütközőkar által működtetett hajtás (44) vezetőtárcsája által kilendít- j hető rúgóhatás alatt álló (41) kés, mely ! a (44) tárcsa által kilendítve a (28, 29) I pofák által előretolt bélyegszalagból egy | bélyeget levág és ezután rúgója által kezdeti helyzetébe vezettetik. 4. Az 1. és 2. igénypont szerinti gépnél két (46, 47) henger, melyek oly módon vannak elrendezve, hogy a (28, 29) pofák által előretolt bélyegszalaggal érintkezésbe lépnek és melyek egyikéhez, a (47) hengerhez egy tartályból víz vezettetik, azon célból, hogy a levágott bélyeg ragasztóanyaggal ellátott végét, amikor a bélyeg levágása után a két henger közé behúzatik, megnedvesítse, miraellett a (46, 47) hengerek mögött az (54) henger van elrendezve, mely a (46, 47) hengerek közül kilépő bélyeget a (6, 6a) hengerek között az eközben ezen hengerek közé érkező borítékra viszi, hogy a bélyeg a (6, 6a) hengerek között a borítékhoz szoríttassék. 5. A 2. igénypont szerinti gép kiviteli alakja, jellemezve csúcsban végződő, rúgónyomás alatt álló (59) kilincsek által, melyek csúcsa a bélyegszalag lyukasztásába kapaszkodik, mimellett a kilincsek egy emeltyűvel vannak összekötve, melynek egyik vége a (28) pofa (64) ütközőjének pályájában fekszik úgy, hogy ezen ütköző az emeltyű útján a kilincseket oly módon működtetik, hogy azok a bélyegszalag lyukasztásába kapaszkodva a bélyegszalagot mindenkor pontosan egy bélyeghosszal előretolják. (5 rajzlap melléklettel.) PALuAS BEQZvé.NN TÁlt8AőÁ0 NYOMDÁJA EU0APC6TEN _ ___ myomdahiba's
