39880. lajstromszámú szabadalom • Oldalas segédkerekek függő vasutak számára a kitérők és keresztezések könnyebb befutására

elhajtása, hogy a teher (o) támadási pontja (4. ábra) mindig egy támasztási háromszög vagy négyszög belsejébe esik. Ha a kocsi egy kitérőnél az egyenes irányban halad tova, miközben a jobboldali mellső (c) futó­kerék alátámasztását elveszíti, akkor a tá­masztási háromszöget a bal mellső (h) segéd­kerék és a két hátsó futókerék képezik. Ha a kocsi a kitérőbe fordul (5. ábra), mialatt a bal mellső (c) futókerék elveszti alátá­masztását, akkor a támasztási háromszöget a jobb mellső segédkerék és a két hátsó futókerék képezik, mihelyt azonban az első bal futókerék a sínre fölfutott és a hátsó az alátámasztását elvesztette, a támasztási háromszöget a két első futókerék és a hátsó jobb segédkerék képezik. Mindezen esetek­ben a teher (o) támadási pontja egy támasz­tási háromszögbe, a kocsinak az 5. és 7. ábrákban föltüntetett helyzeteiben pedig egy támasztási négyszögbe esik. SZABADALMI IGÉNY. Oldalas segédkerekek függővasutak szá­mára a kitérők és keresztezések köny­nyebb befutására, jellemezve azáltal, hogy a (h) segédkerekek a futókerekek előtt és mögött úgy vannak elrendezve, hogy kitérők ós keresztezések befutásánál a teher támadási pontja egy támasztási háromszög vagy négyszög belsejébe esik. (2 rajzlap melléklettel.) P«LLAS BÉeZVÉNYTÁft8A«ÁO *YOMDÁj> BUOAPEGTBM-

Next

/
Oldalképek
Tartalom