39801. lajstromszámú szabadalom • Abroncs járműkerekek számára és eljárás annak előállítására
rugalmas szakaszok a nem rugalmas szakaszok megfelelő nyílásaiba illő magokkal bírnak, melyek a szakaszok oldalirányú eltolódását megakadályozzák. 4. Az 1—3. igénypont szerinti abroncs kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a rugalmas szakaszok a nem rugalmas szakaszokat teljesen körülzárják, miáltal utóbbiak az előbbieket alátámasztják. 5. Az 1—4. igénypont szerinti abroncs kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az összes szakaszok egy központos csőre vannak fölfűzve, mely fölfújható, azon célból, hogy az abroncsban a formában való vulkanizálás alatt ható nyomással ellentétes ellennyomás állíttassák elő. 6. Az 1—5. igénypont szerinti abroncs kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogya nem rugalmas szakaszoknak guttaperchából való előállítása esetén még szövetrétegek is helyeztetnek közbe, melynek szálai a vulkanizálásnál a nem rugalmas és a rugalmas szakaszok föltárt pórusaiba hatolnak, azon célból, hogy az összes szakaszok egymással benső kapcsolatba hozassanak. 7. Az 1—6. igénypont szerinti abroncs kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogya nem rugalmas szakaszok a talpba illeszkedő toldatokkal vannak ellátva. 8. Az 1—7. igénypont szerinti abroncs kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogya nem rugalmas szakaszok néhánya acélból, vagy hasonlóból készült (18), vagy (18 19) toldatokkal van ellátva, melyek a futófölületig, vagy ennek közelébe terjednek, azon célból, hogy az oldalirányú csúszás elkerültessék. 9. Eljárás az 1. igénypont szerinti abroncs előállítására, jellemezve azáltal, hogy egy vulkanizálható anyagból előállított burkolatban fölváltva rugalmas és nem rugalmas anyagból álló szakaszokat rendezünk el az abroncs alakjának megfelelően, mire az ily módon előkészített egy abroncsot formába helyezve vulkanizáljuk, azon célból, hogy a rugalmas szakaszok a burkolattal egy darabbá egyesíttessenek. 10. Eljárás az 1—8. igénypont szerinti abroncsnak a talppal való összekötésére, jellemezve azáltal, hogy a talpra egy gumiréteget öntünk, melyre a szakaszokat fölváltva fölhelyezzük, mire az abroncsot vulkanizáljuk. (3 rajzlap melléklettel.) UAí rÍMXiio NVOMOAjA 800APE6TEN