39512. lajstromszámú szabadalom • Újítás rugalmas fluidumokkal működtetett turbinákon

— 2 — ha az alacsony nyomású lapátdobok nagy átmérővel bírnak. A találmány értelmében továbbá az alacsony nyomású Parsons-elemek oly módon vannak szétosztva, hogy a fluidum ellentétes irányban áramlik át rajtuk, miáltal az alacsony nyomású rész vagy szakasz tengelyirányú nyomásai kiegyenlíttetnek. A két áramlatban dolgozó gépeknél jelenlevő hátrányok azonban az általam alkalmazott alacsony nyomású szakaszban nem lépnek föl, minthogy a működő fluidum ezen szakaszban oly viszonylagos nagy köbtartalommal bír és a lapátok oly hosszúak, hogy a sugárirányú hézagokon át elillanó fluidum figyelmen kívül hagyható, ami azonban nagy nyomású középszakaszokkal bíró két áramlatban dolgozó gépeknél nem engedhető meg. A találmány tárgya ^továbbá a készülék oly szerkesztése, hogy az összes külső nyílások vagy vezetékek, és pedig nemcsak a kiegyenlítő nyomások, hanem a középső szakasztól vagy résztől a dolgozó fluidumot az alacsony nyomású rész egyensúlyozó szakaszához vezető csatornák is elhagyhatók. A találmány tárgya továbbá oly javított gép létesítése, mely részekre osztott alacsony nyomású szakasszal bír, melyben a középső szakaszok lapátjai oly hosszúak lehetnek, hogy a sugárirányú hézagokon át veszendőbe menő fluidum aránylag kis értékkel bír. A mellékelt rajzon egy a találmány értelmében szerkesztett turbina hosszmetszetének fölső fele van föltüntetve. Az (1) tengely által tartott turbinarotor két (2) és (3) dobból áll, melyek között a (4) csőszerű dob van elrendezve, mely a (2 3) dobok (5 6) bordájával csavarok által, vagy más módon van összekötve. A csőszerű dob (7) futókereket tart, mely a (8) gyűrűvel célszerűen egy darabban készül, a (8) gyűrű a turbina középső része vagy szakasza számára kiegyensúlyozó dugattyút képez. A (9) köpeny, mely a vízszintes síkban szokásos módon két részre van osztva, a rotort körülveszi és belső fölülete oly módon van kiképezve, hogy megfelelő terjedelemmel bíró fluidumcsatornák képeztetnek. A köpeny vagy stator belső fölületére normális (10) bevezetőcsatorna és a túlterheléseknél nyitott (11) bevezetőcsatorna halad, mely két csatorna mindegyike alkalmas (a rajzon föl nem tüntetett) szabályozószeleppel van ellátva. A (10) bevezetőcsatornával közlekedő (12) szájdarabok a belépő munkafluidum hőenergiáját kinetikus energiává alakítja át és a (7) futókerék (13) hajtólapátok több gyűrűsorát tartja, mely lapátok közé (14) vezetőszárnyak nyúlnak. A hajtólapátok arra szolgálnak, hogy az említett sebesség energiáját fokozatosan elvonják. A (12) szájdarabok divergálhatnak vagy nem, megfelelően a kivánt nyomáscsökkenésnek. A (7) futókeréken (15) nyílások hatolnak át, hogy a kerék két oldalán mindig ugyanazon nyomás uralkodjon. Az utolsó (13) hajtólapátsort elhagyó munkafluidum a középső rész vagy szakasz kezdetén levő gyűrűalakú (16) nyílásokhoz kerül. Ezen szakasz a statorra erősített helytálló (17) szárnyak gyűrűalakú sorozataiból és a rotor által tartott (18) lapátok gyűrűalakú sorozataiból áll. A (17), illetve (18) szárnyak, illetve lapátok oly módon vannak kiképezve és oly távol állnak egymáshoz, hogy a középső részen vagy szakaszon áthaladó fluidum fokozatosan expandál, mimellett az expandálás úgy a lapátok, mint a szárnyak közötti térben is létrejön, miáltal a hasznos munkát úgy impulzus, mint reakció létesíti. A (2) és (3) dobok a szélső alacsony nyomású részek vagy szakaszok lapátjait tartják. A (2) dob a (18) lapátokhoz hasonló (19) lapátok gyűrűsoraival van ellátva, melyek a (17) szárnyakhoz hasonló helytálló (20) szárnyak gyűrűsoraival váltakoznak. A (3) dob hasonló (21) lapátok gyűrűsoraival van ellátva, melyek hasonló (22) szárnyak gyűrűsoraival váltakoznak. A csőszerű (4) dob két vége (23) fluidumcsatornákkal van ellátva, melyek arra szolgálnak, hogy a középső szakasz kibocsátónyílásánál kilépő fluidum felerésze a csövön át a (21) lapátokat és (22) szárnyakat