39454. lajstromszámú szabadalom • Kerék fölfüggesztett aggyal

- 3 melyben a szokásos (g) fémlap a fából ké­szült (z) talpra erősíttetik. Ezen esetben a rugalmas (f) gyűrű két (fl f2) részből áll, melyek közé helyen­ként az (e) talpra erősített támasztó (1, 2) küllők nyúlnak be. Az (1 2) karok közé további (3) karok nyúlhatnak be, melyek az (y) talppal egy darabot képeznek. A (4 5) orsók ezen részek összeerősítésére szolgálnak. Az (1 2 3) karok elrendezésé­nek célja az, hogy a kerék síkjában mindig megtartassák és hogy az (e) keréktalp ol­dalt való kihajlása meggátoltassék. Az (fl, f2) kaucsukgyűrűk látható részei esetleg tőrből készült (6) gyűrűk által befödhe­tők, mely gyűrűk a kaucsukgyűrűt össze­erősítő korongok közé szoríttatnak. Az (f fl f2) gyűrűk üregesek is lehet­nek; ezen üregek esatleg sűrített levegő­vel kitölthetők. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Rugalmas kerék, azáltal jellemezve, hogy az agy rugalmas (f) kaucsukgyűrű út­ján a keréktalpfa függesztetdk föl, mely (f) gyűrű egy vagy több, telt vagy üre­ges gyűrűből áll, külső kerületével egy, a talppal összefüggő részhez erősítte­tik, oly célból, hogy a kerék két része közé helyezett rugalmas gyűrű egész tö­megében egyenletesen vétessék igénybe. 2. Az 1. igényben védett kerék foganato­sítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a kerék az agyhoz erősített két (a) és (b) korongból és a közéjük helyezett (c) talptartóból, továbbá a rugalmas (f) gyűrű (g gl) talpához alakított és egy­részt az (a b) koronghoz, másrészt a (c) talptartóhoz erősített (h) és (i) gyű­rűkből áll, mimellett a (c) talptartó a (d) küllők fölvételére szolgáló hüve­lyekkel és (q) gyűrűkkel láttatik el, mely gyűrűkön belül az (f) gyűrű ösz­szenyomását határoló (s) henger műkö­dik. 3. A 2. igényben védett (c) talptartóhoz oldalvezeték elrendezése, jellemezve a (t) gyűrűk által, melyek a talptartó mé­lyedéseiben helyeztetnek el és fölváltva az (a b) korongok egyikével rugalmas érintkezésbe jutnak, mimellett ezen (t) gyűrűk belsejében a súrlódó fölület ke­nését létesítő, grafitból készült (v) ru­dacska helyeztetik el. 4. Az 1. igényben védett kerék foganato­sítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a rugalmas gyűrű négyszögletes kereszt­metszettel bíró két (fl f2) kaucsukgyű­rűből van összeállítva, melyek az (y) se­gédtalp és az (e) keréktalp között kö­zéppontosan vezetve vannak elhelyezve. 5. Az 1. igényben védett kerék változata, azáltal jellemezve, hogy a rugalmas gyűrű előzetes feszültséggel bír oly cél­ból, hogy ezen gyűrű tengely alatti ré­szének összenyomása elkeríiltessék. (1 rajzlap melléklettel.) *iit U »l- Jt• TÁHaAfiAO ...r.wrw1 '1 éUSAPtATM

Next

/
Oldalképek
Tartalom