39450. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági zár kerékpárok számára

vésse áll ki; a (d) nyeregtartó cső eléggé van kivágva, hogy az (o) ékkel fölszerelt (E) retesznek mozgását megengedje. Az (o) ék, mely nagyobb rugalmasság elérése cél­jából célszerűen két, közepükön homorított és végük felé vékonyodó lemezből van ki­képezve (2. ábra), arra szolgál, hogy a két (i i) kilincsnek az ágyazáson túl lévő ré­szeit egymástól eltávolítsa és ezáltal a ki­lincsvégeket akként közelíti egymáshoz, hogy azok az (f') fogazással kapcsolódnak. Az imént ismertetett fék menetközben közönséges fék módjára működik, vagyis, amikor az (E) retesz és az (o) ék meg van­nak emelve, akkor az (i i) kilincsek egy­mástól távol vannak. Amikor azonban a kerékpáros leszáll a gépéről és működésbe hozza a forgattyútengely rögzítő szerkeze­tét, akkor az (o) ék a kilincskeknek kis karjaira nyomást gyakorolva, a nagy karo­kat összeszorítja. Ha a fék már egyszer a rögzítési helyzetben van (1. ábra), az az (i) kilincseknek az (f) szár két (f') fogazá­sába való kapaszkodása folytán abban erő­sen meg is tartatik. A jelen találmány tárgyát képező szer­kezet tehát kettős szereppel bír, amennyi­ben menetközben közönséges fék, a kerék­pár nyugalmi állásában pedig rögzítő szer­kezet gyanánt működik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. A 30227. számú szabadalomban védett biztonsági zárnak egy további kiképzése, jellemezve egy fogazott rúd, ennek működtetésére szolgáló, részlegesen fo­gazott kerék és egy, kívülről megfelelő alakú kulcs segélyével működtetett bü­työktárcsa által, mely a kívánt időpont­ban egy rögzítő csappal bíró rúgót ak­ként működtet, hogy a csap a fogazott rúdnak egy reteszt hordó részén kiképe­zett nyílásokba behatol, amikor is egy­idejűleg ezen résznek egy kisebb át­mérőjű toldata behatol a zárnak helyt­álló részében kiképezett lyukba. 2. Az 1. alatt igényelt zárnak egy foga­natosítási alakja, jellemezve egy, a zár­nak a nyeregtartó csőben való megerő­sítésére szolgáló ék által, mely kívülről egy kulcsban végződő és a zár helyt­álló részébe erősített csavar fejére il­lesztendő hosszú rúd segélyével ^húz­ható meg. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt zárral kap­csolatban egy rögzítő szerkezet, jelle­mezve Jíét, rendesen egymástól távol tartott kilincs által, melyek a forgattyú­tengelyt rögzítő szerkezeten megerősített éknek hatása alatt egy kengyel szárá­nak fogazásával kapcsolódásba jöhetnek. (1 rajzlap melléklettel.) PAiAjtó HÉA2vtny TÁfí3ABÁü NYOMOAJA UiOA*»E8t*»

Next

/
Oldalképek
Tartalom