39376. lajstromszámú szabadalom • Füstkamrabetét eltérő lemezekkel csöves kazánok számára
Megjelent 1907. évi augusztus lió 6-án. MAGY SZABADALMI SZABADALMI LEIRAS 39376. szám. V/e/S. OSZTÁLY. Füstkamrabetét eltérítő lemezekkel csöves kazánok számára. BORN FRIGYES VILMOS MÉRNÖK CHARLOTTENBURGBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 december hó 10-ike. Csöves kazánoknál, különösen lokomotivoknál kísérletekkel meg lett állapítva, hogy az égési gázoknak a tűzcsövek között való egyenletes szétosztása igen fontos. Ezt a rajzon egy lokomotív füstkamrájának az 1. ábrán függélyes hosszmetszetében, a 2. ábrán függélyes keresztmetszetében, és a 3. ábrán vízszintes középmetszetében föltűntetett füstkamrabetétnél azáltal érjük el, hogy közvetlenül a fölső füstcsövek fölött egy (P) lemezt helyezünk el, mely két (pl és p2) részből van összetéve. A (pl) rósz egy, a füstcsőfalon megerősített keretlemezből áll, mely oldalt a füstkamrafalakon egészen a füstkamraajtóig nyúlik, ahol ezen oldalrészek törött vonalban húzódnak a füstkamraajtó közepe előtt vízszintesen elhelyezett (w) kereszttartó alá. A (p2) rész egy (pl) keretlemez oldalrészeire szabadon fölfekvő lemezből áll, melynek alakja a keretlemez oldalrészeinek felel meg és a (k) kampókkal van beakasztva a (pl) keretnek a füstcsőfalon megerősített részén levő lyukakba. A (P) lemez alatt elhelyezett (b) lemez fi füstcsőfal felé egyszerűen domborodhat és az előbbivel szilárdan lehet összekötve, azonban, mint a rajzon föl van tűntetve, célszerűen szekrényalakúan van kiképezve és olyformán van elmozdíthatóan elrendezve, hogy különböző helyzetekben rögzíthető. A (b) szekrény (bl) oldalfalai fölső hajlított végükkel a (pl) keret oldalrészei alatt megerősített (m) síneken nyugszanak, melyeken a szekrényt el lehet tolni úgy, hogy a szekrény mellső (o) széle és az (a) füstkamraajtó közötti (n) tér, az úgynevezett huzalszelvény, változtatható és ezáltal a (b) szekrény minden gépnek megfelelő huzat számára beállítható. A középső füstcsövekből jövő füstgázok, a fölső csövekből a (P) lemez által lefelé terelt gázok egy részével, a (b) szekrény (q) falához ütköznek, mely azokat lefelé vezeti, kiváltképen azonban megosztja és oldalt tereli és végül a többi füstgázzal együtt a füstkamraajtóhoz vezeti, ahol a (P) lemezen hagyott lyukon át fölszállnak és a kéménybe jutnak. A gázok által megtett úton a szikrák a füstkamraajtó alsó szélén kifúvatnak. A szikrák kifúvása lényegesen elősegíthető a (b) szekrényen (o)-nál megerősített (v) szárnyakkal, melyek kicserélhetően vannak elrendezve, miáltal a megfelelő huzat