39364. lajstromszámú szabadalom • Bármilyen járműre alkalmazható kerékabroncs

Megjelent 1907. évi augusztus hó 3-án. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 89364. szám. XX/a. OSZTÁLY. Bármilyen járműre alkalmazható kerékabroncs. MAGALDI GIULIO MECHANIKUS BUCCINOBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 november hó 11-ike. A jelen találmány tárgya egy kerékabroncs, melynek burkolata a merev keréktalpra ráerősített különálló (láncszerű) részekből van összetéve. Lényeges a találmánynál azon elrendezés, hogy a láncszerű részeket alkotó csuklós izek tövisekkel vannak ellátva, melyek a láncok által képezett burkolatra alkalmazandó bevonat tartására és megerősítésére szolgálnak. Ezen tövisek szolgálnak, továbbá az egyes csuklós láncok öszszekötésére és megtámasztására azon esetben, ha azok a keréktalp kerületén nem közvetlen egymás mellett, hanem egymástól meghatározott közökben vannak elhelyezve. Kellő alak mellett a tövisek arra is alkalmasak, hogy egy rugalmas gyűrűt zárjanak be, mely a kerék kerületéhez viszonyítva, koncentrikusan van elhelyezve és szintén az egyes, egymástól elkülönítve fekvő láncok megtámasztására szolgál. Az ilyen úton módon előállított kerékabroncs úgyis megfeszíthető, hogy a láncokon belül fekvő gumicsövet elég erősen fölfújjuk; de ettől eltekintve, a kerékabroncs, illetve egy más rugalmas betét — mely a csuklós láncok belsejében van elrendezve — gépies úton is kitágítható, azaz kerülete nagyobbá tehető. Ezen célból a jelen találmány szerint a csuklós láncokon belül egy rugalmas,gyűrű van elrendezve, melyre a levegővel telt gumicső, illetve a rugalmas betét ráfekszik és amelynek kerülete gépies úton, pl. a merev keréktalpon ülő, utánállítható nyomócsavarok által nagyobbá tehető. A rugalmas gyűrű tágulása aztán egyenletesen átvitetik a levegővel telt gumicsőre, illetve a rugalmas betétre, melyek másfelől a csuklós láncokra feküsznek s azokat megfeszíteni képesek. Az egyes csuklós láncok közötti tér célszerűen szintén valami rugalmas anyaggal vagy más hasonlóval tölthető ki, mely azután a levegővel telt csövet vagy más hasonlót azokon a helyeken is körülzárja, ahol a csuklós láncok szabadon hagyják. Ezen töltelék. helyzetét az egymástól elkülönítve elrendezett csuklós láncok megerősítő-, ill. támasztó készülékei biztosítják. A mellékelt rajzok a találmány tárgyának egy példaképem foganatosítását tüntetik föl. Az 1. ábra az újdonság tárgyát képező kerékabroncs egy részének fölülnéziete, hol az abroncs burkolata a keréktalp mindkét oldalán le van oldva és föl van hajtva. A 2. ábra oldalnézetben ábrázolj '31 SfZ izek-