39185. lajstromszámú szabadalom • Újítás dugattyús erőgépeken

— 2 -dugattyúrúdnak. Külső része 3, 4, 5 stb. szögalakbaü lesz megmunkálva, mely azért szükséges, hogy a rúd forgását járásközben megakadályozza, mert ha hengeres volna, akkor maga a rúd és nem a tengely forogna. A hengerfödelek szintén 3, 4, 5 stb. szögalakban lesznek kifúrva. A gép bármely pontból megindul, tehát holtpont nincsen, csak végpontok vannak. Forgását könnyen változtathatja. Gépünknél a vezérmű is teljesen új, azonban a szelepes vezérmúveket különös előnynyel lehet használni. A találmány tárgyát a mellékeit rajz tünteti föl. Az 1. ábrában (a) a tengelyt mutatja rendes helyzetében, e tengely vastagsága különböző, hosszúsága a henger háromszorosának felel meg, lehet azonban hosszabb is. A 2., 3. és 4. ábrán keresztmetszetben látható. Az 5. ábrán a tengely azon részét lehet látni, hol az (a és a2) ékek kidolgozva vannak, ez ékeket lehet még az első ábrán látni, továbbá a második ábrában keresztmetszetben. Az ékek közötti mélyedésben a (c) forgatószög (1., 2. ós 5. ábra) jár ide-oda, mely a tengelyt forgatja azáltal, hogy az ékek valamelyik oldalához nyomul s azt eltolja (forgatja). Hogy az ék és forgatószög között a súrlódást kevesbítsük, a forgatószögre gyűrűt húzunk foroghatóan, mely gyűrű a mélyedés alakjának felel meg. E gyűrű (cl) látható az ötödik ábrában. Hogy munkaközben a forgatószög ki ne essen, egy megfelelő erős lemezzel (c2) (1. és 2. ábra) megrögzítjük. A dugattyúrúd (b) hengere oly nagy fúrattal bír hosszában, hogy (a) tengelyre mozoghatóan fölhúzhatjuk. Hosszmetszetben látható az első ábrán.' Keresztmetszetben a (2., 3. és 4. ábrán ós amint láthatjuk a 3. és 4. ábrán) a rúd külső alakja hatszögben van megmunkálva, célja, hogy a dugattyúrúdat járásközben a forgásban meggátolja. E rúd erőssége különböző hosszú, a henger kétszeresének felel meg és e rúdra van a dugattyútest erősítve. A rúd külalakjának megfelelően a hengerfödelek is hatszögúre vannak fúrva, hogy azonban a födelek ne maguk kapjanak fémbélést, helyezünk bele (d) a födelekbe (1. és 4. ábra), melyek elkopásuk esetén kicserélhetők. SZABADALMI IGÉNY. Újítás dugattyús erőgépeken, mely újítás abból áll, hogy egy a henger hosszközepében elhelyezett tengely folületén, heggyel ellenkező irányban kidolgozott két ék közötti jobb és bal csavarmenetszerű mélyedésben egy forgatószöget a dugattyúval ide-oda löketünk, mely szög az ékek oldalára nyomást gyakorolva, azokat eltolja (elforgatja) helyzetükből s így a dugattyú ide-oda járó mozgásait forgómozgássá alakítjuk át. (1 r.-ijülap melléklettel.,) as RÉÍZvéNYTÁRaASÁO NYOMDÁJA BU0APC8THN-