39117. lajstromszámú szabadalom • Ellenőrző pénztár
- 12 -vége a fiók kihúzása alkalmával oldalt lendíttetik, hogy a két (66, 67) henger között áthaladó papirszalag tovavezettessék. 8. Az 1. igénypont szerinti ellenőrző pénztár kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a papirszalag föltekercselő hengerének a kocsin ágyazott (82) tengelye (87) hajtókerékkel van ellátva, mely a kocsi véghelyzetében a lengethető (136) kettős emeltyű fölső végén alkalmazott (138) fogasszegmentbe kapaszkodik, mi mellett a kettős emeltyű alsó vége a fiók kihúzása alkalmával a fiók által oldalt lengettetik, hogy a papirszalag előrevezetése "után föltekercseltessék. 9. Az 1., 7. ós 8. igénypont szerinti ellenőrző pénztár kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a (125, 136) emeltyűk alsó vége a készülékköpeny jobb oldalfala és és a fiók közötti térben egy fiókon elrendezett (133) csap pályájában fekszik, mely csap a fiók kihúzásánál először a (125) emeltyűt és azután a (136) emeltyűt oldalt lenget?, míg a (133) csap ezen emeltyűket a fiók betolása alkalmával nem befolyásolhatja. 10. Az 1. és 9. igénypont szerinti ellenőrző pénztár kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a (125) emeltyű alsó vége egy (130) szögemeltyűvel van csuklósan összekötve, melyet egy rúgó a (125) emeltyűn elrendezett ütközőhöz fektet úgy, hogy a (130) szögemeltyű a (125) emeltyűvel együtt a fiók kihúzásánál a (133) csap által magával vitetik, míg a szögemeltyű és az emeltyű a fiók betolásánál kileng, a csapot tovahaladni engedi és ezután eredeti helyzetébe visszaleng. 11. Az 1. és 10. igénypont szerinti ellenőrzőpénztárnál egy berendezés a (130) • szögemeltyűnek a (133) fiókcsapból való kiakasztására, jellemezve a készülékköpeny falán megerősített (135) kiakasztóorr által, mely a (130) szögemeltyű pályájába fekszik és oly alakkal bír, hogy a (130) szögemeltyűt kellő pillanatban a (133) csap végéről oldalt a köpeny fala felé mozgatja, mire a (125) emeltyű rúgó hatás folytán a nyugalmi helyzetbe visszaleng. 12. Az 1. és 9. igénypont szerinti ellenőrző pénztárnál azon berendezés, bogy a (136) emeltyű alsó vége részben egy háromszögletes (143) darabbal, — melyet (144) rugó egy, a (136) emeltyűn megerősített (145) ütközőhöz fektet, — részben egy háromszögletes (146) darabbal van csuklósan összekötve, melyet egy gyöngébb (147) rúgó egy, a (143) darabon megerősített (148) ütközőhöz fektet ós mely lefelé álló emeltyűkarral bír, mely a (133) fiókpecek pályájába fekszik, mi mellett a (144) rúgó oly erős, hogy a (133) csap a (146) szögdarabot magával viszi és ezáltal a fiók kihúzásánál a (136) emeltyűt kilendíti, míg a papirszalag feszesen föltekercseltetett, mire a (144) rúgó után enged úgy, hogy a (146) szögdarab oldalt leng, a (133) csapot tovamozogni engedi és ezután visszaleng, mire a (146) szögdarab a fiók betolásánál oldalt lendíttetik és lehetővé teszi, hogy a csap hatás nélkül tovamozogjék. 13. Az 1. igénypont szerinti ellenőrző pénztárnál azon elrendezés, hogy a kocsi jobb oldala (90) lánc, zsinór vagy hasonló által (91, 93) rúgószerkezettel van összekötve, mely a kocsit jobbra igyekszik mozgatni, míg a kocsi baloldala egy lengethető (96) lánc, zsinór vagy hasonló által egy lengethető (98) kettős emeltyű fölső végével van összekötve, melynek alsó vége a fiók baloldalon megerősített (152) csap pályájában fekszik, mely csap a fiók kihúzása alkalmával nem működik, azonban a fiók betolásánál a (98) emeltyű alsó végét előre lengeti és ezáltal a kocsit a kezdeti helyzetbe húzza. 14. Az 1. és 13. igénypont szerinti ellenőrző pénztár kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a (98) emeltyű alsó vége egy (151) szögdarabbal van csuklósan összekötve, melynek alsó végét a (153) rúgó előre lengeti, míg e vég a (98) emeltyűre