39079. lajstromszámú szabadalom • Szelepkormánymű

- 3 — alakú részek a szelepeket zárva tartják. A (16) szelepek és (14) rúdjaik között az előbbi esethez hasonlóan (15) összekötő rugók vannak elrendezve. A (19) bütyöktárcsa mozgását (23) és (24) karokkal ellátott (22) emelők viszik át a (16) szelepekre s a (23 24) karok (26) görgőket hordanak, melyek a bütyöktárcsa kerületével állnak érintkezésben. A fölső (23) karok a szelepek lenyomva tartására, az alsó (24) karok pedig a (szelepek nyitására és zárására szolgálnak. A bütyöktárcsa forgatására a tárcsa köralakú részével kapcsolódó (27) csavar szolgál, mely a (18) kézikerék segélyével forgatható el. Ha a tárcsát a 7. ábrán látható nyíl irányában forgatjuk el, akkor a baloldali (16) szelep megnyílik, mivel a tárcsa (21) kiugrása a (24) emelőkart lenyomja. A (23) emelőkar ugyanekkor a (24) kar mozgását követheti, mivel (26) görgője a tárcsa (20) lejtős kivágásán nyugszik. Ellenben a jobboldali (16) szelep ezalatt zárva marad, mivel a jobboldali fölső (23) kar görgője a tárcsa köralakú részétre fekszik s ennek folytán a tárcsa la szelep megnyílását megakadályozza. Egyetlen bütyöktárcsa helyett természetesen több tárcsa is volna szerelhető ugyanazon tengelyre a kivánt szögek alatt mely esetben mindegyik tárcsa egy vagy több szelepet [működtetne. Könnyen belátható, hogy a leírt kiviteli alakokon kívül még mások is képezhetők ki a találmány keretén belül s a kormányzott szelepek száma kettőnél több is lehet. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Szelepkormánymű több szelepnek egyidejű működtetésére, jellemezve egy kézi kerék vagy efféle segélyével elmozdítható s a szeleporsókkal csuklós kapcsolatban álló rudazat által, mely a kézi keréknek az egyik vagy másik irányban való elforgatása esetén a szelepek egy részét elzárja, másik részét pedig megnyitja. 2. Az 1. igénypontban védett kormányműnek egy foganatosítása, jellemezve azáltal, hogy a szeleporsókon (m n) rugók vannak elrendezve, melyek a szelepeket rendszerint fészkükre nyomva tartják, míg a szeleporsók egy emelőrudazattal állnak csuklós kapcsolatban, mely egy kézi kerék segélyével elforgatható (p) csavarorsó és egy ezzel kapcsolódó saz emelőrudazatra forgathatóan ágyazott (q) csavaranya útján a kivánt helyzetbe állítható. i 3. Az 1. igénypontban védett kormányműnek egy foganatosítása, jellemezve egy meggörbített csúszórúd által, melynek görbe (9) szakaszai és egyenes (10) szakaszai a szeleporsók vezetékére ágyazott görgőkkel oly módon működnek öszsze, hogy a csúszórúd elmozdítása esetén a szelepek egy része záródik, másik része pedig megnyílik. 4. A 3. igénypontban védett kormányműnek >egy módosítása, jellemezve egy forgatható (19) bütyöktárcsa által, melynek kerületén kiemelkedések és mélyedések vannak kiképezve, melyek forgathatóan ágyazott többkarú (22 23 24) emelőket oly módon befolyásolnak, hogy a kivánt szelepek zárva maradnak, a többiek pedig megnyílnak. (3 rajzlap melléklettel.) PAli-AS HÉ6ZVÉNY TÁRSASÁG NYOMDÁJA FLUOAPESTT*