38982. lajstromszámú szabadalom • Kapocs fölső vezetékes elektromos vonatok munkavezetéke kereszteződésének létesítésére

resztezze, a két munka vezetéket az (m, ml) csavarházak meghúzásával a kereszteződés helyén szorosan egymásra nyomhatjuk és befoghatjuk. Ekkor csupán csak az (m ml) csavarházakat húzzuk meg annyira, hogy közöttük a (z) lemezt a 2. ábrán látható módon behelyezhessük, miáltal a kapocs meglazulását kizárjuk, azután pedig a (k kl) fejek által rögzített (B Bl) segéddrótokat hajlítjuk le oly módon, hogy ezek az (f fl) munkavezetékekre feküdjenek és ezekkel vezető kapcsolatba jussanak (1. a 3. és 4. ábrát). A kapocs szigetelését két, az (m ml) csavarházak segélyével meghúzott szigetelő végzi. SZABADALMI IGÉNY. Kapocs fölső vezetékes elektromos vasutak munkavezetéke kereszteződésének létesítésére, jellemezve két, egy tengelyben forgathatóan ágyazott, az egymást keresztező (fl) munkavezetékeket befogadó (1 11) szorítólemez által, melyek forgáscsapjai két, a (b bl) csavarok által összefogott (p pl) lemezbe vannak ágyazva, míg a (B Bl) segéddrótok fogvatartására a (b bl) csavarok horogalakú (k kl) fejei szolgálnak. (1 rajzlap melléklettel. i-ALLAA BÉ8ZVÉNVTÁB3ASÍ3 NYOMDÁJA BU.^APt 1TEH.