38976. lajstromszámú szabadalom • Kefetartó szerkezet rázásának kitett elektromótorok számára

Megjelent 1907. évi junius hó 14-én. MAGY. g&w KIR. SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 38976. szám. VII/g. OSZTÁLY. Kefetartószerkezet rázásoknak kitett elektromótorok számára. GIÉ. PARISIENNE DES VOITURES ÉLECTRIQUES (PROCÉDÉS KR1ÉGER) CÉG PÁRISBAiN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 junius hó 19-ike. Vontatási célokra használt elektromoto­rokat gyakran az alváz vagy a jármű ten­gelyeinek oly helyeire kell szerelni, hogy a motorok az út egyenetlenségei által elő­idézett lökéseknek és rázásoknak ki van­nak téve. Ezen körülmények között a motor 'kol­lektorán súrlódó kefék a rázó hatások foly­tán lengéseket végeznek, ami káros szikrá­zásokat eredményez. Különösen érezhető ezen hátrány elektromos automobiloknál, melyeknél a legtöbb esetben a motort le­hetőleg közel a kerékhez és ezzel szilárd összeköttetésben kell elrendezni. A találmány targya oly kefetartószerke­zet, melynek segélyével elkerülhetjük a kefének ezen káros lengéseit. A találmány lényege abban áll, hogy a kefe, ill. kefe­tartó mozgó részeinek súlyát olyként el­helyezett ellensúllyal kompenzáljuk, hogy az egész rendszer tehetetlenségéből folyó eredő erő a mozgó részek forgási tenge­lyén menjen keresztül. Az ellensúly alakja, elhelyezési és meg­erősítési míódja, valamint a helyzetének szabályozására szolgáló szerkezet termé­szetesen a mindenkor alkalmazott kefe­tartószerkezet szerint módosul. A mellékelt rajzban a találmány tárgyá­nak egy példaképem foganatosítási alakja van föltüntetve, és pedig 1. ábrában oldalnézetben, 2. ábrában pedig fölülnézetben. A (3) kefe a (2) fülek segélyével a kefe­tartóra erősített (1) hüvelybe van he­lyezve, melyben eltolődhatik és a (4) kol­lektor felé szoríttatik. A (3) kefére a (6) rúgó fejt ki nyomást a meggörbített (5) fémszalag közvetítésével, melynek (9) fü­lébe van a rúgi ó (8) végé akasztva, míg a rúgó másik (7) vége az (1) hüvelyhez van erősítve. Az (5) fémszalag a (11) forgási csap segélyével van az (1) hüvelyhez erő­sítve és az (5) fémszalag (10) fülein megy keresztül. A megerősítési pontok úgy van­nak elhelyezve, hogy ha az (5) fémszala­got az 1. ábra jobboldala felé átcsa-ppant­juk, akkor a (8) pont a (7—11) összekötő­vonal másik oldalára kerül és a rúgó az (5) részt ezen helyzetében rögzíti úgy, hogy a (3) kefét kényelmesen kicserélhetjük. Az (5) fémszalagnak a (10) füleken túl nyúló meghosszabbításán a (13) ellensúly van el­rendezve, mely nagy fajsúlyú fémből ké­szül és a (14) állítócsavar segélyével be­állítható.

Next

/
Oldalképek
Tartalom