38926. lajstromszámú szabadalom • Vízbe fecskendező berendezés kétütemű explóziós mótorok számára

ják. Az így leválasztott vizet szintén le­vezethetjük. Ily módon a mótorhengerbe jutó gázok egyrészt sokkal tökéletesebben és egyen­letesebben vannak megnedvesítve, de más­részt semmiféle, a mótor üzemére nézve káros fölös vízmennyiséget nem tartal­maznak. Ha a mótor gázalakú égő anyaggal táp­láltatik és külön kompresszora van a gáz és levegő számára, akkor nemcsak a le­vegő, hanem a gázkompresszor szívócsövébe, 111. sürítőterébe alkalmazhatunk vízporlasz­tót, de kevesebb hűtést igénylő motoroknál esetleg csak az egyik vezetékben alkalma­zunk vízporlasztót. A mellékelt rajzban a találmány tárgyá­nak egy példaképeni foganatosítási alakja van sematikusan föltüntetve. A rajzban föltüntetett elrendezésnél a mótorhenger a kompresszor hengerével össze van építve ós a mótor táplálására szolgáló gáz és a levegő egymástól elkülö­nítve süríttetnek. A levegő az (1) csövön, a gáz pedig a (2) csövön át áramlik a kom­presszorba. Ugy az (1), mint a (2) csőbe egy­egy (3), ill. (4) vízporlasztó van alkalmazva, melyek tetszőleges szerkezetűek és nagyobb keresztmetszetű vezetékeknél célszerűen nyomás alatt működő porlasztók lehetnek. A vízmennyiség (5), ill. (6) csapok segélyével szabályozható. A kompresszorban leverődött fölös víz levezetésére szolgáló csapok, valamint a kompresszorból a mótorhengerbe áramló gázban lévő vízcsöppek elválasztására szol­gáló ösmert készülékek a rajzban nincsenek föltüntetve. Azáltal, hogy a beföcskendezett és el- • párolgásra nem kerülő víznek a mótor­hengerbe való bejutását megakadályozhat­juk, szükség esetén igen energikus hűtést alkalmazhatunk nagyobb mennyiségű víznek beföcskendezése által, amidőn is a leverő­dött vizet, mely a kompressziómeleg egy részét fölvette, leeresztjük és a hűtésre alkalmazott víz mennyiségétől függetlenül mindig fölös vizet nem tartalmazó jól és egyenletesen megnedvesített gáz jut a mótorhengerbe. A kompresszorban a sűrített gázok könnyű szerrel annyira lehűthetők, hogy korai gyúj­tások föllépését a mótorhengerekben biz­tosan megakadályozhatjuk. A találmány szerinti elrendezésnek még egy további előnye rejlik azon körülmény­ben is, hogy a kompressziómunka a sürítő­szivattyúban magában is a légkompresszo­roknál ismert módon csökkentetik a víz beföcskendezése által. SZABADALMI IGÉNYEK, 1. A 14278. sz. szabadalomban védett víz­beföcskendező berendezés foganatosítási alakja, kompresszorral dolgozó, kétütemű motorok számára, jellemezve azáltal, hogy a vízporlasztók a kompresszorok hengerein vagy célszerűbben a kom­presszorok szívócsöveiben vannak elren­dezve és a beföcskendezett fölös víz számára levezetések vannak alkalmazva, azon célból, hogy a kétütemű munka­folyamatnál rendelkezésre álló csekély töltési idő dacára is, a robbanó keverék­nek tökéletes és egyenletes benedvesí­tése mellett fölös víznek a mótorhen­gerbe jutását megakadályozzuk. 2. Az í. alatt igényelt elrendezés válto­zata, jellemezve azáltal, hogy a kom­presszor és a motorhenger közé ösmert szerkezetű vízelválasztók vannak iktatva. (1 rajzlap melléklettel) PAJ RÉSZVÉNYTÁRAJMUO MYOMOAJA BUDAPEST**

Next

/
Oldalképek
Tartalom