38925. lajstromszámú szabadalom • Önműködő indító készülék explóziós mótorokhoz
Megjelent 1907. évi május lió 31-én. MAGY. -jW KIR. SZABADALMI wSot HIYATAL SZABADALMI LEIRAS 38925. szám. V/d/a. OSZTÁLYÖnműködő indítókészülék explóziós mótorokhoz. F. I. A. T. FABBRICA ITALIANA AUTOMOBILI-TORINO SOCIETA ANONIMA CÉG TURINBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 szeptember hó 4-íke. A jelen találmány tárgya oly típusú önműködő indítókészülék explóziós motorokhoz, melynél valaminő nyomóközeg, összenyomott levegő vagy gáz alkalraaztatik az indításnál a mótor működtetésére. A találmány tárgyát a mellékelt rajz az 1. ábrában általános elrendezésben és a 2. ábrában egy nagyobb léptékű részleges metszetben mutatja be. A mótor mindenik hengere a (vl, v2, v3, v4) tápláló szelepeken kívül (rl, r2, r3, r4) pótszelepekkel vannak ellátva, melyeken át a hengerekbe az (R) tartányból pl. a mótor által hajtott (C) szivattyú útján komprimált közeg, levegő vagy gáz bocsáttatik be; a (vl, v2, v3, v4) szelepek ismert módon (ul, u2, u3, u4) bütyöktárcsák által vezényeltetnek, melyek közül a rajzban csak az egyik van föltüntetve. E tárcsák az üreges (B) tengelyen ülnek, melynek belsejében az (A) rúd vonul végig, melyen az (r) szelepek (s) rúdjainak megfelelően a (B) tengely (tl, t2, t3, t4) hasítékain átnyúló (ml stb.) csapokkal (nl stb.) excenterek vannak megerősítve. Ezen (nl, n2, n3, n4) excentereknek hengeres hüvelyalakú kiképzése van és csakis az egyik felük, a 2. ábrán a bal felük excenteres fölületú, míg a másik felük sima hengerfölülettel bír, ezen utóbbi fölületükkel tehát az (s) szeleprudakra forgásuk közben nem gyakorolnak hatást úgy, hogy ezen a 2. ábrában föltüntetett helyzetben az (r) szelepek a szeleprudak (hl stb.) galléraira fölfekvő (01 stb.) rúgók által zárt helyzetben tartatnak. Az (A) rudat viszont az (M) rúgó tartja a 2. ábrában látható helyzetben úgy, hogy közönségesen az (rl, r2, r3, r4) szelepek nyugalomban tartatnak. Az (n) excentereknek elrendezése az (A) rúdon, illetőleg a (B) tengelyen olyan, hogy az (A) rúdnak eltolása alkalmával az (r) szelepeknek nyitása a négy hengerben bekövetkező exploziók fázisainak megfelelő fázisokban történik. Mint már az eddigiből könnyen megérthető, az (A) rúdnak a 2. ábra szerint jobbra való eltolása alkalmával az (n) excenterek az (s) szeleprudak útján az (r) szelepeket nyitják, ami — mint épen előre volt bocsátva — nem egyszerre történik mind a négy szelepre nézve, hanem megfelelő fáziskülönbséggel ; a megnyíló szelep a (Pl) vezetékből nyomóközeget bocsát be a hengerbe, mire a mótor megindul; így sorban működésbe jönnek az (rl, r2, r3, r4) szelepek és a motornak egy bizonyos forgásszáma