38924. lajstromszámú szabadalom • Üzemberendezés elektromos mótorokhoz vagy más elektromosságfogyasztó készülékekhez, indukciós mótornak áramátalakító gyanánt való alkalmazása mellett

- á -veszteséget okoz, mint a közönséges váltakodóáramú transzformátor. Az üzemberendezés tetszőleges mptorok és áramfogyasztókészülékek üzeménél alkalmazható, különösen alkalmas azonban főáramú kollektormótorok hajtására. Ezek tudvalevőleg nagy indító forgási nyomatékuk miatt elektromos vasutak üzeméhez igen alkalmasak, ha fazonban váltakozó árammal hajtatnak, azon nagy hátránnyal bírnak, hogy indításnál a kollektorkefék által rövidre zárt tekercsekben igen erős rövidzárlati áramok lépnek föl, amelyek nemcsak nagy energiaveszteséget, hanem a kefék erős szikrázását is okozzák; az indításnál a motorok önindukciója' is károsan hat, minthogy a míótor kapocsfeszültsége és az áram között jelentékeny fáziseltolódás keletkezik. Különböző segédeszközöket ajánlottak már ezen hátrányok csökkentésére. Jelen találmány tárgyát tévő üzemrendszer segélyével ezen hátrányokat, azáltal szüntetjük meg, hogy a kollektormótorokba indítás alatt olyan áramot vezetünk, amely kezdetben csak igen kis periódusszámmal bír és erős rövidzárlati áramok föllépésére, a kefék szikrázására, valamint nagy fáziseltolódás föllépésére alkalmat nem ad. Indításhoz indítóellenállásokra nincsen szükség, minthogy a kollektermjótorokba vezetett áram feszültsége kezdetben igen csekély. Ha a kollektormötorok sebessége nagyobb lett, akkor már nem hátrányos, hogy a bevezetett áram periódusszáma nagyobb, mert erős rövidzárlati áramok már föl nem léphetnek. Az indukciós mótor magas feszültségű transzformátor gyanánt működik, minthogy primer része közvetlenül magas feszültségű árammal tartható üzemben, melyet a kollektormótorba nem vezethetnénk; továbbá periódus-változtató gyanánt működik, minthogy a kollektor motorokhoz fokozatosan emelkedő periódus-számú áramot szolgáltat, végül indító gyanánt is működik, amennyiben akollektormlótoroknál indítóellenállásokat nem kell alkalmaznunk. Ha a kollektorral,ótorok teljes sebességüket elérték, az indukciós mótor megáll, és csak helytálló transzformátor gyanánt működik. Jelen találmány tárgyát tevő üzemrendszer és a fönt említett szabadalmi leírásokban ismertetett rendszerek közötti különbségek a következők : Az említett német szabadalom szerint áramátalakítók gyanánt indukciós motorok egy sorozatát alkalmazzák, amelyek kaszkádkapcsolásban állanak. A hajtandó mótor az egyes indukqiós motorok közötti összekötő vezetékekkel köthető össze, miáltal azt fokozatosan változó periódusr számú árammal táplálhatjuk. Az áramátalakító ez esetben több indukciós motorból áll, melyek azonban nem szolgáltatnak folytonosan változó periódusszámú váltakozóáramot és helytálló transzformátorok gyanánt sem működnek, minthogy meg nem állíttatnak, amikor a hajtandó mótor teljes sebességét, 'elérte. Az 5547/1899. számú angol és az 546806., 620990. és 730673. számú amerikai szabadalmi leírások szerint indukciós mótor váltakozóáramú géppel (szinkrónmjótorral) van mechanikusan kapcsolva; mlindkét gép együtt áramátalakító gyanánt működik, mimellett az indukciós mótor szekundér részéről áramot szedhetünk le, melynek periódusszáma alacsonyabb, mint a hálózatból jövő váltakozőáramé. A leszedett áram periódusszáma nem változik nullától a bevezetett áram periódusszámáig, hanem állandó vagy megközelítőleg állandó. Az áramátalakító gyanánt működő két gép . csak egy periódusváltoztatót alkot. Indító gyanánt nem működnek, minthogy az indítandó motort indítóellenállások alkalmazása mellett szokásos módon kell indítani, épen úgy, mintha diZ &iZ áramvezető hálózathoz volna kapcsolva; a két gép egyszerű helytálló transzformátor gyanánt sem működik, minthogy azokat a hajtandió motorokkal mindig együtt kell járatni. Az 5549/1899. számú angol szabadalmi leírás szerint indukciós mótor szintén váltakozjóáramú géppel van mechanikusan kapcsolva, azonban az elrendezés olyan, hogy a hajtandó motort átkapcsoló segélyével az indukciós mótor szekundér tekercseihez