38913. lajstromszámú szabadalom • Többrészű fűthető forma légabroncsok külső köpenyeinek előállítására

— 2 -(k) csavarok által történik, mely a forma körül fektetett és a forma alsó, (g) ré­szétől elválasztott (1) gyűrűben vannak el­rendezve. (Az 1. ábrában a pontozott vo­nalak a szegmenseket kissé visszahúzott állásban mutatják.) A homlokgyűrűszegmensek csak akkor állíttatnak be és szoríttatnak a formához, ha a szövetek már előbb a forma bezárása által erősen a formamag köré feszíttettek és a gumji a forma hevítése által folyé­konnyá tétetett. A gyűrűszegmenseknek a tulajdonképeni formába való többé vagy kevésbbé mély behatolása, illetve beállí­tása által a gumi a futófölületen külön­böző vastagon készíthető, anélkül, hogy az abroncs keresztmetszete megváltoznék, míg ehhez eddig külön formák voltak szük­ségesek. Az (i) gyűrűszegmensek oly mélyre is állíthatók be, hogy a futófölület meg­felelő mély bevágást nyerjen. Mindenek­előtt azonban lehetséges a gumit edd;ig még el nem ért módon folyós állapotában a szövetekbe sajtolni, miáltal a kettő ben­sőbb kapcsolata, illetve az éretik el, hogy a gumi a szöveteket jobban áthajtja, mi­nek nagyobb tartósság a következménye. A forma következőképen építtetik össze: Az előkészített köpeny a formamag fölé feszíttetik úgy, hogy dudoros szélei a ke­rületen túl befelé szabadon előreállnak. Erre a köpeny dudorodás szélei az (a c) és (b d) formarészek által megragadtat­nak és ezen részeknek külön-külön való összecsavarása által az (e) csavarok segé­lyével megváltozhatatlanul összetartatnak. Az összecsavarolt gyűrűalakú (a c) és (b, d) részek között vízszintes síkban rés ma­rad meg, mely a külön-külön összecsavar rolt és most feszítő gyűrűpárokként mű­ködő (a c) és (b d) részek összehúzása ál­tal záratik. Az utóbbi összecsavarolás ál­tál a formamag fölé feszített szövet telje­sen kinyújtatik anélkül, hogy a dudorodá­sok elhúzódhatnának. Az így a formamagra feszített köpeny, miután kellő miódon gumimasszával látta­tott el, a forma fűthető alsó (g) részébe helyeztetik él, a fölső (h) résszel beföde­tik. A külső részen maradó gyűrűalakú résbe most az (i) gyűrűszegmensek he­lyeztetnek, miáltal a forma elzáratik és annak fűtése megkezdhető. A gumi folyóssá válása közben az (i) gyűrűszegmensek (k) csavarok segélyével sugárirányban a formamag felé el tolatnak és beállíttatnak. SzABADAL.V'I IGÉNYEK. 1. Többrészű fűthető forma légabroncsok külső köpenyének előállítására, jelle­mezve azáltal, hogy a forma alsó (g) része és a forma fölső (h) része kö­zött maradó gyűrűalakú hézagba a hé­zagokat elzáró és (i) szegmensekből ösz­szeállított homlokgyűrű rendeztetik el, melynek egyes (i) szegmensei a forma körül fektetett (l) gyűrűben alkalma­zott (k) csavarok segélyével sugárirány­ban eltolhatók. 2. Az 1. igényben védett többrészű fűt­hető forma változata, légabroncsok külső köpenyének előállítására, jellemezve az­által, hogy a f ormamag meg van osztva úgy, hogy két ilyen rész által a mozgat­ható belső (c) és (d) ellenlapok képez­tetnek, melyek az (a) és (b) formaré­szekkel külön-külön csavaroltatnak ösz­sze, oly célból, hogy a köpeny dudoros széleinek mindegyike fogó módjára be­szoríttassék és hogy a szövetek kel­lően a formamagra feszíthetők legye­nek. íl rajzlap melléklettel.) ILÉFTTVBWFFINSITAA -IYCMDAJA BUOAPTAT.

Next

/
Oldalképek
Tartalom