38884. lajstromszámú szabadalom • Vezetőberendezés egy vagy több nyomásfokozatban dolgozó akciós gázturbinákhoz

Megjelent 19Q7. évi május hó 23-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 38884. szám. V/d/l. OSZTÁLY. Vezetőberendezés egy vagy több nyomásfokozatban dolgozó akciós gőzturbinákhoz. SCHULZ RICHÁRD MÉRNÖK BERLINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 február hó 6-ika. Találmányom tárgya akciós gőzturbina vezetőberendezésének különleges kiképezése és célja a vezetőberendezés előállításának egyszerűbbé és olcsóbbá tétele a vezetőcsatornák és a fúvószájak alakjának pontosabb betartása mellett. Célja a berendezésnek még az is, hogy oly csatornaalakokat is használhassunk, melynek használata eddig gyártási nehézségek miatt lehetetlen volt. Ezenkívül a berendezés azt is megengedi, hogy a turbinát külön szabályozótolattyú alkalmazása nélkül szabályozzuk. Berendezésem azt is megengedi, hogy a vezetőcsatornák és fúvókák kopásnak leginkább kitett kiömlő nyílását oly anyagból készítsük, mely a gőz hatásának jól ellenáll. A vezetőcsatornák vagy fúvókák eme részét, melytől a turbina hatás foka igen nagy mértékben függ, a találmány tárgyát képező berendezésnél gépmunkával könnyen lehet a megfelelő pontos alakban előállítani. Találmányom szerint ebből a célból a csatornafalak vagy fúvókák egy része, nevezetesen a tengelyirányban csapott turbináknál a turbinatengelyhez közebb fekvő «belső» fal és a «külső» fal, valamint a két oldalfal egy része a tok födelén vagy a tok egy közfalán fölerősített koszorúban, a falak többi része pedig egy vagy több kiegészítőgyűrőben vagy gyűrűszeletben van kiképezve, mely a koszorúra szorosan ráfekszik. A koszorú és gyűrűk, illetve a gyűrűszeletek között levő hézagok egészen vagy részben a vezetőcsatornák (fúvókák) belső vagy külső fala mentén futhatnak, a gyűrűk, illetve gyűrűszeletek minden esetben a vezetőkoszorúnak, illetve csatornáinak vagy fúvókáinak kiegészítését alkotják. A csatolt rajz 1. ábráján valamely tengelyirányban csapott turbina első nyomásfokozatához tartozó vezétőberendezést mutatja a turbina hosszmetszetében, az la—4a és lb—4b ábra pedig a koszorú és a kiegészítőgyűrű között képződő (t t) hézag különböző vonatozását, a 2. és 3. ábra az első és második nyomásfokozat vezetőcsatornájának egy példaképem foganatosítási alakját ábrázolja hosszmetszetben, a 4. ábra részben hosszmetszetben, részben nézetben az új vezetőberendezéssel fölszerelt, több fokozatban dolgozó, tengelyirányban csapott turbinát ábrázol, az 5. ábra részben metszetben részben nézetben ábrázolt, sugárirányban csapott tur-