38880. lajstromszámú szabadalom • Preciziós vezérmű gázmótorok számára

Megjelent 1907. évi május Iió 21-én. MAGY. Kin. SZABADALMI H i VATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 88880. szám. V/d/a. OSZTÁLY. Precíziós vezérmü gázmótorok számára. MEES GUSZTÁV MÉRNÖK BARMEN-RITTERSHAUSENBEN. Bejelentésének napja 1906 szeptember hó 5-ike. Elsőbbsége 1903 április 16-ával kezdődik. A jelen találmány tárgya exploziós erőgépekhez való vezérmű, illetőleg szabályozó készülék, melynél egy a szabályozó (regulátor) által elforgatott, a bebocsátó szelep orsóján ülő szabályozó tolattyú a szelep nyitási és zárási mozgásaiban részt vesz * és ezáltal, dugattyús tolattyú módjára működve, egyidejűleg a lég- és gázkamrákat is elzárja. E vezérműnél, illetőleg szabályozó készüléknél, az ismert szabályozó készülékekkel ellentétben, a szabályozó vagy csupán a gázbeömlést, vagy egyidejűleg, esetleg egymást követőleg a gáz- és légbeömlést is befolyásolhatja. Ezen szabályozó készülék lehetővé teszi tehát nemcsak a keverési aránynak állandó hengertöltés mellett való szabályozását, tehát a keverékszabályozást, hanem a hengertöltésnek állandó keverési arány mellett való szabályozását is, azaz a töltésszabályozást. A mellékelt rajzon egy ilyen szabályozó készülék van bemutatva, és pedig az 1. ábra egy exploziós erőgép hengerének fejét metszetben ábrázolja a töltés szabályozására szolgáló szabályozó elemmel; a 2. és 3. ábrák e készülék részletei; végül a 4. ábra a keverékszabályozásra szolgáló szabályozó elem. Az 1. ábrán (E) jelöli a bebocsátó szelepet, melyet a kormánytengelyre szilárdan fölékelt (8) bütykös tárcsa az (r) csigával ellátott (T) rúd és a (W) szögemeltyű közvetítésével kényszermozgásban vezérel. A (b) csap körül lengő (h) emeltyű a rúd (r) csigának ellátott végének vezetésére szolgál. A hengeres (B) szelepfészektestben elrendezett (i) levegő- és (m) gázcsatornák elzáró elemei gyanánt egy (K) dugattyús tolattyú szolgál, melyet a (q) menesztő az (E) bebocsátó szeleppel köt össze és mely ilykép annak nyitási és zárási mozgásaiban részt venni kénytelen. Ha az (E) bebocsátó szelep megnyílik, a (K) dugattyús tolattyú, miután a csatornák túlfodésének megfelelő darabbal lefelé mozgott, a^ (i) és (m) levegő-, illetőleg gázcBatornákat, (il) illetőleg (ml) csatornái útján, megnyitja és ugyanígy újból elzárja közvetlenül a bebocsátó szelep elzáródása előtt. A (K) dugattyús tolattyú azonban nem csak elzáró, hanem szabályozó elem gyanánt is szolgál és e célból úgy van összekötve az (E) bebocsátó szeleppel, hogy a szabályozó által elforgatható. A (K) dugattyús tolattyú ezen elforgása folytán az ebben lévő (il) és (ml) csatornák többé-kevésbbé nyitják a megfelelő (i) és (m) csatornákat