38877. lajstromszámú szabadalom • Berendezés szabadon égő lámpásoknál, különösen vasúti lámpásoknál az égéstermékek elvezetésére és a vetítőtér hűtésére

- 2 -végük a (c) falak (c') részéhez hasonlóan kifelé lefelé vannak hajlítva és szélük közel a kürtősüveg oldalfalaihoz ér. A (h) vezetőfelületek között fölszálló égéstermékeket a (d) födő két oldalt a (h) vezetőfölületet kifelé és lefelé hajlított része alá tereli. Az égéstermékek a (g) nyíláson át jutnak a szabadba, a hol a külső légáram hatására elvezettetnek. A zárt (k) csatornába jövő meleg levegő az (i) lyukakon át a (c) oldalfalak és a (h) vezetőfölületek által képezett csatornába jutnak, a honnan szintén a (g) nyílásokon át távoznak. A (g) nyílásokon át kilépő meleg égéstermékek a (c) oldalfalak és a (h) vezetőfölületek által képezett csatornákban részben szívóhatást fejtenek ki, minek következtében egyrészt a lámpást körülvevő levegőnek a (k) zárt téren át való kijutása és így az új levegő bejutása gyorsabban történik, másrészt az (e) csatornán át beszívott hideg levegő a lámpa fölső részét lehűti. Az esetleg oldalt jövő légáram a (b) vezetőfölületek élén megtörik, egyik része a (d) födő belső fölületén halad végig s a másik oldalon levő (g) nyílásokon kénytelen eltávozni, másik része pedig a (c) oldalfalon törik meg és annak hosszában a (g) nyíláshoz tereltetik, miközben a fönnmaradt csekély és lefelé a (k) zárt tér felé vezetett rész még többszörösen való megtörése és a fölszálló meleg levegővel való találkozása folytán teljesen ártalmatlanná válik. Az égéshez szükséges levegőt a lámpásba, illetőleg a lángzóba a szokásos módon az (m) téren keresztül vezetjük, mely a lámpástokon levő (n) lyukkal van ellátva. Utóbbiakhoz az (o) talpazat (q) oldalfalán alkalmazott (p) nyílásokon át jut a levegő. Ha most már egy természetes és nyugodt, az égéstermékek gyors elvezetésére, a lámpatest hűtésére és a lámpa belsejének fölmelegedését meggátló léghuzamról gondoskodtunk, szükséges még, hogy az (r) tüzelőanyagtartány hűtéséről gondoskodjunk. E célból a tartányt az (o) talapzat azon helyén rendezzük el, a melyen keresztül az égéshez szükséges hideg levegő halad át. A lámpás további berendezése, mint pl. kanócáliítószerkezet, reflektor, lámpaüvegvezetés stb. ismeretesek lévén, ismertetésük fölösleges. Megjegyzendő, hogy a leírt kürtősüveg berendezése igen előnyösen alkalmazható kocsifödéllámpáknál és szabadban való mozdulatlan világításnál is. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Lámpás, azáltal jellemezve, hogy a kürtősüveg két egymással a lámpa homlokfalaival párhuzamos és két S alakban hajlított, fölső szélükön (g) nyílásokkal ellátott és (d) födővel födött (c) oldalfalakkal van ellátva, a melyeken belül az elvezető nyílásokhoz vezető és a (c) oldalfalakhoz hasonlóan kialakított (h) vezetőfölületek vannak elrendezve, melyek a fölszálló égéstermékeket a födő felé terelik, a mely azokat a vezetőfölületek kifelé lefelé hajlított részeivel egyetemben a (g) kiáramló nyílások felé vezetik. 2. Az 1. alatt igényelt lámpás egy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a kürtősüveg belsejében elrendezett (h) vezetőfölületek alsó része a lámpatok (i) lyukakkal ellátott belső oldalával a (k) csatornákat képezi a célból, hogy a süveg oldalfalai és vezetőfalai által képezett csatorna fölső végén eltávozó égéstermékek szívó hatása a lámpát körülvevő meleg levegőnek gyors áramlását előidézze. 3. Az 1. alatt igényelt lámpás egy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a kürtősüveg (c) oldalfalainak a lámpatokot körülvevő alsó része az (e) csatornákat képezi, melyek az oldalfalak és vezetőfölületek által alkotott csatornák folytatásai a célból, hogy az égéstermékeknek a csatornán való áramlásuk következtében létrehozott szívóhatás hideg levegő bejutását és így a lámpatok fölső részének hűtését hathatósan eredményezi. (1 rajzlap melléklettel.) néSZvéNVTtaSASÁO MíOMD&M JCSAKfiTSN