38848. lajstromszámú szabadalom • Mentőkészülék mótorkocsik számára

Megjelent 190?. évi május hó lfr-én. MAGY. ^Jw KIR. SZABADALMI tHg HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS B8848. szám. V/8/i- OSZTÁLY. Mentőkészülék mótorkocsik számára. * BAUER BRÚNÓ ÜZEMVEZETŐ CASSEL-WILHELMSHÖHEBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 szeptember hó 24-ike. Az eddig ismeretes mentőkészülékek, me­lyek a sínekre jutott egyéneknek megmen­tését és fölvételét célozzák, azon nagy hátránnyal bírnak, hogy a mentőkészülék a talaj egyenlőtlenségei miatt nem fekszik szorosan a talajra és így megtörténhet, hogy az illető egyén a mentőkészülék és talaj közé szorulva, nagyon megsérül. Je­len találmánnyal ezen hátrányt azáltal szün­tetjük meg, hogy oly pneumatikus fölfekvő párnát alkalmazunk, mely a talaj minden egyenetlenségeit követi. A mellékelt rajz jelen találmány tárgyá­nak egy kiviteli alakját tünteti föl, éspe­dig az 1. ábra a készülék oldalnézete működé­sen kívül, 2. ábra a készülék oldalnézete működése közben, a 3. ábra a készülék elölnézete. A kocsi (a) alváza a csukló körül forgó (b) lökőpárnát hordja, amelyre az (e) ve­zetékben eltolható és (d) toldattal ellátott (c) kikapcsoló rúd van erősítve. Az (f) ke­ret a (g) csukló körül forgó (h) kétkarú emelőt tartja, mely egy (k) fúvó alsó (i) részével merev összeköttetésben áll. Az (f) keretre forgathatóan erősített (1) szög­emeltyű (m) rúd útján a (g) emelővel moz­gathatóan kapcsolódik. A szögemeltyű alsó részén egy zsinór van fölerősítve, mely az (n) hengert érintve, a (k) fúvó fölső ré­széhez megy, ahol hasonlóképen meg van erősítve. Alkalomadtán a fúvót összehúzza és a levegőt a mellső (o) rugalmas hü­velybe szorítja. Ezáltal az (o) burok föl­fúvódik és a talajt szorosan megfekszi úgy, hogy a fogókészülék elé került egyén egyetlenegy testrésze sem kerülhet a ta­lajt megfekvő készülék alá. SZABADALMI IGÉNY. Önműködő mentőkészülék motorkocsik szá­mára, azáltal jellemezve, hogy a (b) párnába ütközve, egy készülék kapcso­lódik ki, mely a szerencsétlenül járt egyén fölvételére szolgáló fogókészülék elején lévő rugalmas (o) burkot oly mó­don tölti meg levegővel, hogy az utca­kövezet egyenlőtlenségeit teljesen meg­fekszi azon célból, hogy a szerencsétle­nül járt egyén valamely testrésze ne szorulhasson a talajt megfekvő készü­lék alá. (1 rajzlap melléklettel.) *«SZVKN\T£lt8AaXo WTOMDAl* " 1):

Next

/
Oldalképek
Tartalom