38789. lajstromszámú szabadalom • Kőzetfúrógép

Megjelent 007<)7. évi május Iió 10-én. W / • SZABADALMI LEÍRÁS 38789. szám. XXI/e. OSZTÁLY. Közetfúró gép. FAUCK ALBERT MÉRNÖK MARCINKOWICEBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 julius hó 30-ika. Már ismeretesek oly lökőkőzetfúrógépek, melyeknél a vésőszártól egy, a hajtótengelyre fölékelt excenteren át egy kötél halad egy helytálló ponthoz, úgy, hogy az excenter a kötelet fölváltva megfeszíti és szabaddá teszi. A kötél megfeszítésénél az ütőrugó megfeszíttetik, mig a kötél szabaddá tételénél az ütőrugó a vésőt előrelöki. Jelen találmány célja ezen kőzetfúrógépeket oly módon berendezni, hogy közvetlenül az excenter-tengelyre egy elektromotor horgonya szereltetik és ezáltal az ütések száma percenkint 1500-ig növeltetik, mig eddigelé percenkint legfölebb csak 400 ütés volt végezhető. A találmány értelmében az elektromotor horgonyát tartó tengely két vége excenterekkel és a vésőszár keresztfejjel van ellátva, melyben a vésőszár forgatható és mely keresztfejen az excenteren áthaladó két kötél végei vannak megerősítve. A mellékelt rajzon az 1. ábra a találmány értelmében előállított kőzetfúrógép hosszmetszete, a 2. ábra az 1. ábra 2—2 vonala szerinti metszete, a 3. ábra a gép fölülnézete és a 4. ábra azon szerkezet részben metszett nézete, mely a vésőszárt a hátrahúzásnál bizonyos szöggel elforgatja, míg az előrefutásnál a forgásban megakadályozza. Mint azt a rajz mutatja, a fúrógép (a) alapl lemeze (b) csavar segélyével a munka előrehaladásának mértékében a (c) vezetőpálya \ hosszában eltolható, mely vezetőpálya valamely alkalmas állványzattal forgathatóan van összekötve. Az (a) alaplemezzel az ütőrugó (d) tokja egy darabban van öntve, mely tok tengelyében az (e) vésőszár eltolhatóan van elrendezve. Az (e) szár hátsó vége az (f) keresztfej középfúratán szabadon forgathatóan áthalad és a keresztfej végei a gép ! alapzatának (g) oldalfalaiban alkalmazott i áttöréseken átnyúlnak és (h) kötelekkel vannak összekötve. A (h) kötelek először hátrafelé egy kereszttengelyen elrendezett (i) vezetőgörgőkre futnak, melyektől előre (j) görgőkre halad, melyek az (m) hajtótengellyel szilárdan összekötött (k) excenteren szabadon forgathatnak. A kötelek ezen görgőktől ismét hátrafelé futnak és a (g) falak oldaltoldataiba csavart (n) feszítő-csavarokkal vannak összekötve. Az (m) hajtótengelyre egy elektromotor (o) horgonya van fölékelve és a gépalapzat (g) oldalfalai közé a hozzátartozó (p) mezőmágnes tok van építve.