38759. lajstromszámú szabadalom • Zárószerkezet elforgatható kilincsekkel

Megjelent 1907. évi május lió 6-án. MAGY. Jk K1R. SZABADALMI WsiW HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 38759. szám. V Lll/d. OSZTÁLY. Zárószerkezet egymáshoz képest elforgatható kilincsekkel. NATHAN ARTIIUR MÉRNÖK CHARLOTTENBURGBAN, SCHLOMANN ALFRÉD MÉRNÖK MÜNCHENBEN ÉS S1LBERBERG HERMANN GYÁRIGAZGATÓ BERLINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 október hó 13-ika. Jelen találmány tárgya kocsiajtók, különösen vasúti kocsiajtók elzárására szolgáló szerkezet, melynél a belső és külső kilincs egymástól függetlenül forgatható el. A belső kilincs oly akasztó szerkezettel van ellátva, mely a zárnak a kocsi belsejéből való véletleu kinyitását megakadályozza, mimellett arról is gondoskodva van, hogy az egymástól függetlenül elforgatható két kilincs közös és kényszermenetű mozgása akkor is biztosítva legyen, ha a belső kilincs nincs zárva. Ez utóbbi megakasztására a belső fogantyún oldalt elrendezett elforgatható egyenes emelő szolgál, mely a megakasztó helyzetben rövidebb karjával az ajtó belső oldalán elrendezett ütközőre fekszik. Ezen rövid emelőkar külső vége célszerűen horogalakban van kiképezve úgy, hogy az emelőkar a megakasztó helyzetben az ajtó belső oldalán elrendezett megfelelő alakú kiugrás alá nyúlhat, minek következtében a belső fogantyú húzása ellen is biztosítva van. Hogy a belső kilincs nyitott helyzetében s i .m önműködő zárak alkalmazása esetén az eg :

!c kilincs elmozdulásakor a másik is elmozduljon, a két kilincs között egy velük összeköttetésben álló rúgó van elrendezve. A találmánynak egy foganatosítását a mellékelt rajz tünteti föl, melyen az 1. ábra egy külső és belső kilinccsel ellátott kocsiajtó szelvényének részleges metszete a zár kivétele és a belső kilincs megakasztása esetén, a 2. ábra a belső kilincs fogantyújának nézete meg nem akasztott helyzetben, a 3. ábra a belső kilincs és az akasztó emelő oldalnézete, a 4. ábra ugyanennek fölülnézete, az 5. ábra a szerkezet egy részlete, a 6. ábra az ajtó belső oldalán elrendezett s az akasztó emelő ütközője és vezetője gyanánt kiképezett sín oldal- és fölülnézete, a 7. ábra a tövis és a vele összekötött részek metszete két különböző helyzetben az 1. ábra A—A vonala szerint. A belső (1) kilincs, mely a vasúti kocsiknál szokásos forgattyú alakkal bír a (2) fogantyún (3) hasítékkal van ellátva. A (3) hasítékban egy (4) rúgó foglal helyet, melynek egyik vége a (2) fogantyúhoz, másik