38666. lajstromszámú szabadalom • Készülék megállóhelyek, menetirányok, reklámok és máseffélék jelzésére
- 1 (áOl) kengyelnek (206) ingájával érintkezhetik. 12. Az 1 — 8. és 11. alatt igényelt készü- . léknek egy foganatosítási alakja, jelle- ! mezve azáltal, hogy az elektromágnes- j nek tekercselése egy, a (212) kontaktusrúd kengyelén elszigetelten megerősített (210) dróttal (16—17. ábrák) van összekötve, mely a fővezetéknek kengyelére fölfüggesztett (206) ingával áramzárást létesíteni képes. 13. Az 1. alatt igényelt készüléknek egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a fogaskerék foghézagaiba kapaszkodó (68) zárókilincs egy (66, 67) emeltyűvel van csuklósan összekötve, mely egy távoleső helyről működtethető. (20— 21. ábrák). 14. A 13. alatt igényelt készüléknek egy foganatosítási alakja, jellemezve egy (76) tengely által, mely a rajta megerősített (75) excenterkorong, (74) excenter -rúd, (73) csatló rúd, (72) kettős emeltyű és egy második (70) csatlórúd segélyével a (68) zárókilincsnek (66, 67) emeltyűjével van összekötve oly célból, hogy a (76) tengelynek forgatása által a (69) fogaskereket szakaszosan elforgathassuk. 15. A 13—14. alatt igényelt készüléknek egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal. hogy a (76) tengelyen a (78) hüvely van megerősítve, melynek (79) hasítékába a (82, (83) emeltyűnek (80) pecke nyúl, melynek (83) karjához a (84) zárókilincs csuklósan van megerősítve, mely a (81) tengelyen megerősített fogaskeréknek foghézagaiba nyúl, oly célból, hogy a (76) tengelynek elforgatása áltál a (81) tengelynek szakaszos mozgást kölcsönözzünk. 16. A 15. alatt igényelt készüléknek egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a (76) tengelyen a (91) végtelen csiga van megerősítve, mely a (93) tengelyen elrendezett (92) csigakerékkel áll összeköttetésben. 17. Az 1. alatt igényelt készüléknek egy foganatosítási alakja, jellemezve két (99, 101) lánckerék által, melyek közül előbbi a (98) tengelyen van megerősítve, mely a jelzőtáblák fölfüggesztésére szolgáló korongokat hordja, a másik lánckerék ellenben a (100) állványban foroghatóan ágyazott (102) tengelyen van megerősítve oly célból, hogy a (102) tengelynek forgását a (98) tengelyre átvihessük, míg csak a helyes jelzőtábla nem tűnik elő (24—25. ábrák). 18. Az 1. alatt igényelt készüléknek egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a táblák fölfüggesztésére szolgáló korongokat hordó tengelynek fogaskereke a kocsi tengelyével alkalmas módon összeköttetésben áll akként, hogy arról a kocsi mozgása közben szakaszos forgó mozgásba hozható. 19. A 18. alatt igényelt készüléknek egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a kocsitengelynek (111) kerekén a (112) csap van megerősítve, továbbá a kocsin a (113, 115) emeltyű kilenghetően és a (119) fogaskereket és a (121) kúpkereket fölvevő (120) tengely foroghatóan van ágyazva, továbbá (123, 125)-nél a (124) rúd van forgathatóan ágyazva, mely egyik végén a (121) kúpkerékbe kapaszkodó (122) kúpkereket és másik végén a (126) excenterkorongot hordja, mely utóbbi akként van elrendezve, hogy a (133, 134) fogaskerekeket hordó (135, 136) tengelyek (127, 129) emeltyűire hat akként, hogy a (113, 115) emeltyű a keréknek minden egyes forgásánál csekély lengő mozgást nyer és ezt a (117) zárókilincs segélyével a (119) fogaskerékre viszi át (26—28. ábrák). (9 rajzlap melléklettel.) HULA8 RáSZváttVTÁMAaÁO NYOMOÁ1A BUOAPDUI 8N.
