38646. lajstromszámú szabadalom • Újítások csillapított maggal bíró váltakozóáramú ívlámpákon

Megjelent 1907. évi április hó 36-án. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 38646. szám. VII/h. OSZTÁLY. Újítások csillapított maggal biró váltakozóáramú ívlámpákon. EHRICH & GRAETZ CÉG BERLINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 február hó 28-ika. Váltakozóáramú ívlámpáknál, melyeknél a szabályozást egy mag végezi, a váltakozóáram időszakos változásainak megfelelően a mag is időszakosan leng. Eme lengéseknek a szénre való átvitelét meg kell gátolni, mert ellenkező esetben a fényerősség is változik. Ezért a szén és mag között ily lámpáknál a széntartó szerelésére szolgáló vezetőcső van bekapcsolva, melyet a mag szabályozásnál eltolhat, de melyre az időszakos áramerősségváltozások befolyást nem gyakorolnak. Ebből a célból találmányunk szerint a mag drótszál útján van a fékeződugattyún fölfüggesztve, ez a drótszál híd módjára van a mag fölött kifeszítve és közepén a fékeződugattyúval van összekötve, mely a maga részéről az ismert módon viseli a szabályozó berendezést. Ilyen a mag átmérőjéhez viszonyítva igen hosszú drótszál alkalmazása a csillppító dugattyúval kapcsolatban az időszakos lengéseket igen biztos módon csillapítja, amennyiben egyrészt a drót már saját rugalmassága következtében csillapító hatást gyakorol, másrészt pedig az időszakos lengések időtartama sem elégséges ahhoz, hogy a drót a fékeződugattyút mozgásnak indítsa, bár a fékdugattyún függő szabályozócső mozgását a drót a mag szabályozó mozgásánál nem gátolja. Találmányunk egy foganatosítási alakja a csatolt rajzon függélyes metszetben látható. Az (a) keretcsőben a (b) fékhenger van fölerősítve, melynek (c) dugattyúján a (d) szabályozócső csuklósan van fölfüggesztve. A (d) szabályozócsőben a (g) szén van a (h) széntartó útján befogva, melyet a hajlékony (i) vezeték köt össze az áramot vezető (a) keretcsővel. A keretcső és (d) szabályozócső között a (k) szolenoid által ismert módon befolyásolt (m) mag foglal helyet, melynek fölső végén a két (n) kengyel között híd módjára a (p) dugattyúrúdon átmenő (o) híd van befogva. Ha már most az (m) mag a (k) szolenoid hatása alatt időszakos lengéseket végez, ezeket az (n) kengyelek a híd módjára kifeszített (o) drótra viszik át, azonban a drót a (c) dugattyúra nem viszi át, tehát a (g) szén is mozdulatlan marad. Az (m) mag által szükségszerűen végzett rezgések további káros hatása az. hogy zajt is okoznak. Eme kellemetlen zaj meggátlására a rajz szerint az (m) magon (r) hangtompító van alkalmazva, mely valamely el