38605. lajstromszámú szabadalom • Szétszedhető és szállítható szárítóberendezés gubók, gabonaneműek és egyéb termények számára

sokszög oldalszámával korrespondeáló rekeszekre osztják. A (8) fémszövettel bevont (8a) keretek, melyek a dobnak oldallapjait alkotják, pántok segélyével vannak a (46) lécekhez erősítve és ilyképen a szárítandó anyag számára töltő ajtók gyanánt szolgálnak. Kívülről a (14) fémszövettel bevont belső dobon a levegőnek a különböző rekeszekbe való bebocsátására szolgáló tolattyúk belülről vannak alkalmazva. Ezen tolattyúknak szerkezete és működésii módja a következő: A belső dobnak (47) léceihez (2. ábra) a (36) lemezek vannak megerősítve, melyek a (37) hasítékokkal bírnak és melyeknek visszahajtott szélei a (38) tolattyúknak vezetésére szolgálnak; ez utóbbiakban a (36) lemezeknek (37) hasítékjaival korrespondeáló (39) hasítékok vannak kiképezve; a (38) tolattyúkban megerősített (39a) kapcsokba (3. ábra) van beakasztva a két (48) csavarrúgónak egy-egy vége, míg ezeknek másik vége a dob homloklapjához erősített (40) kapcsokba vannak beakasztva. A (38) tolattyúk a (41) rúddal vannak öszszekötve, mely a dob homloklapjának egy megfelelő nyílásán át a dobból kinyúlik és villa-alakú végén a (43) görgőt hordja; ezen (41) rúd a (42) hüvelyben vezetődik. Minden ©gyes (38) tolattyúnak (48) rúgópárja a [(41) rúddal szilárdan összekötött] (44) ütközőt a dob homloklapjához szorítani igyekszik. Ilyképen a tolattyúnak a vízszintes nyíl irányában való mozgása határolva van. Ebben a helyzetben a (38) tolattyúnak (39) hasítékjai (2. ábra) a (36) lemeznek (37) hasítékjaival szembe kerülnek. ' Az 1. ábra az anyagnak elhelyezkedését mutatja, mikor a dob a nyíl irányában mozog. Amint látható, két egymással szemben lévő (a b) rekeszen a levegő átáramolhatnék anélkül, hogy az az azokban lévő szárítandó anyagon is áthatolna. Ezért a légelzér'ó tolattyúkat azon rekeszekben, melyek ezen két helyzetbe jutnak, el kell zárni, mely célból elegendő, ha az (a b) helyzetekbe jövő rekeszek tolattyúinak (41) rúdjai visszatoljuk, amit azáltal érünk el, hogy a (43) görgők pályájában (3. ábra) egy alkalmas görbületi vezetéket rendezünk el, minek folytán a (38) tolattyúk a (36) lemezeken eltolódnak és megakadályozzák levegőnek a megfelelő rekeszekbe való bejutását. A görbületi vezeték (4. ábra) egy öntött vasból készült kettős szektorból áll, mely a dobnak (9) tengelyére van szerelve; ezen szektoron van kiképezve a görbületi vezetékeket képező (55) kiszögelés, melyek a (41) tolattyúrudak (3. ábra) (43) görgőinek pályájában szimmetrikusan vannak elrendezve. Az (55) görbületi vezetékeknél (4. ábra) profilja olyan, hogy ez a hozzájuk támaszkodó (43) görgőket nem lökésszerű, hanem simán működteti és ilyképen fokozatosan tolja befelé a tolattyúknak (41) rúdjait. Az (54) kettős szektor nincsen a (9) tengelyre fölékelve, hanem a kívánt helyzetben az (56) csavar segélyével tartatik meg, mely az állványzatnak szakadozott vonallal kihúzott (19) gerendájához van erősítve. Az előzőkből világos, hogy a dobnak rekeszekre való osztása által különböző minőségű anyagot egyszerre és egymástól elkülönítetten vehetünk kezelés alá; ha már most a rekeszek egyike üres, ennek elkülönítésére elegendő, ha a vele korrespondeáló tolattyúnak rúdját betoljuk. Ha a tolattyút ebben a helyzetben rögzíteni akarjuk, akkor úgy a (41) rúdban (3. ábra), valamint a (42) hüvelyben kiképezett (41a), ill. (42a) lyukakba pecket- illesztünk be. A dobnak az 5. ábrán föltüntetett egyszerűbb foganatosítási alakjánál ugyanezen célra a (38) tolattyúk helyett az (57, 58) csapó ajtók vanniak elrendezve a radiális (35) válaszfalaknak mindkét oldalán, i mely utóbbiak száma félakkora, i^int a dob homlokoldalát képező sokszög csúcsainak száma. A vasból^ fából vagy más megfelelő anyagból készült (57 58) csapó ajtók négyszögletesek, hosszuk egyenlő a