38398. lajstromszámú szabadalom • Önműködő levélszétosztó és gyűjtőberendezés

kapcsoljuk, a következő (E2) időzítőkorong még akkor is bekapcsolódik az áramkörbe, mikor az előző (El) időzítőkorong egy teljes fordulatánál a (g) csillagkerék nem végzett tizötöd fordulatot, ha tehát a kézbesítő­körzetben 60 állomás közül 10-nél kevesebb állomáson állott meg a kocsi. A kocsi megállítását az (i) elektromág­nesek végzik. Ugyanis a kocsi (VIII) teré­ben annyi megállító berendezés van beé­pítve, ahány második időzítőkorongja van a kocBinak, az adott esetben tehát négy. Eme megállítószerkezetek mind azonos mó­don vannak kiképezve és lényegükben egy­egy rúgónyomás alatt álló, különleges alakú (Jl, J2) stb. reteszből állanak. Eme reteszek — pld. a (Jl) retesz — egy hasábalakú test, melynek egy furatában az (il) rúgó foglal helyet. Ez az (il) rúgó a (Jl) re­teszt a kocsi oldalfalán alkalmazott (i2) ki­vágáson kifelé hajtani törekszik (1. a 15. ábrán a (J2) reteszt), mely mozgást a (Jl) retesz mellső oldalán alkalmazott (i3) kilincs­fogazásba fogodzó és az (i) elektromágnes fegyverzetét képező (i4) kilincs gátolja meg. Ha az (i) elektromágnes a föntebb jelzett módon gerjed, az (i4) kilincset meghúzza és a (Jl) retesznek az (i3) rúgó okozta moz­gását lehetővé teszi. A (Jl) retesz tehát előre pattan, ezenközben a mellső oldalán alkalmazott (i5) kiugrásával az (i6) kon­taktusrugókat egymásra szorítja és így egy áramkört zár, melybe a (c4) áramszedőt az (a2) vezetékről leemelő (c7) elektromágnes van bekapcsolva, enuek következtében ez az elektromágnes gerjed, fegyverzetét meg­húzza, az áramszedőt a vezetékről leemeli és így a motort az áramkörből kikapcsolja. A kocsi tehát most már csupán csak tehe­tetlensége következtében megy előre, míg a (J2) retesz a leadó állomás egy (KI) ütkö­zőjébe nem ütközik, miután előbb a leadó­állomásnak forgathatóan ágyazott (K2) üt­közőjét annak következtében, hogy emez ütköző lejtős (kl) fölülete fölött elhaladt, a (k2) rúgó ellenében lenyomta. A (Kl) üt­köző egy erős (k3) lemezrúgóval van föl­szerelve, mely lemezrúgó az ütközés követ­keztében összenyomatván, a megállott ko­csit nagy erővel visszalöki úgy, hogy a (J2) ütközőnek hátsó fölületén kiképezett (17) kiugrás lejtős fölülete a (k2) rúgó által időközben ismét fölemelt (K2) ütköző füg­gélyes (k4) folületébe ütközik, minek követ­keztében a (J2) retesz a kocsi visszafelé mozgásánál a (VIII) térbe annnyira vissza­szorul, hogy a (J2) retesz mellső végén ki­képezett lejtős (i8) fölület kerül a (Kl) üt­köző elé. Minthogy az (i) elektromágnes csak egy pillanatig volt gerjesztve és minthogy az akkor, mikor az (i6) kontaktus­rugók egymásra feküdtek és a(c7) elektro­mágnes áramkörét zárták, a (c4) áram­szedőnek az (a2) vezetékről való leemelke­dése következtében okvetlenül árammen­tessé válik, az (i4) kilincs a (J2) retesz (i3) kilincs fogazásába csappan és a reteszt a félig visszahúzott helyzetében rögzíti. Eme helyzetnél azonban az (i6) kontaktusrugók a nyomás alól fölszabadulnak és a (c7) elektromágnes áramkörét megszakítják, tehát a (c4) áramszedő az (a2) vezetékre fekszik, a mótor áram alá kerül és a kocsi előre­mozgását újból megkezdi. Most a (J2) retesz (18) fölületével ütközik a (Kl) ütközőbe, en­nek következtében a (VIII) térbe visszaszorul és ismét a (Jl) retesznél ábrázolt helyzetet foglalja el, vagyis a kocsi akadály nélkül mozog tovább, míg az (i) elektromágnes újból nem gerjed. Ugyancsak a (Jl) retesz szolgál a levél­tiókok kiürítésének megindítására is. Mint azt már föntebb mondottuk, az egyes fiókoknak alul egy-egy (b3) ajtajuk van, melyek egy-egy, zárt térben elhelyezett nyitószerkezettel működnek együtt, atneny­nyiben a (b3) ajtó a (b4) csapok körül for­gathatóan van elrendezve és egy (b5) csap­pal van ellátva, mely az illető fiók egyik oldalán alkalmazott és a nyitószerkezetet magába záró (H) teret határoló függélyes falnak a (b3) csap körül leírt körív alakú (h) hasítékán a jelzett (H) térbe nyúlik (6. és 7. ábra). Eme (b3) csap egy, a (H) tér­ben elhelyezett (hl) elektromágnes (h2) fegy­verzetére fekszik úgy, hogy mikor a (b3) ajtó a záróhelyzetében van, a rúgója által a (hl) elektromágnesről leszakított (h2)fegy-

Next

/
Oldalképek
Tartalom