38359. lajstromszámú szabadalom • Újítások torpedóknak stb. komprimált levegővel való hajtására

Mejrjelent 1907. évi március lió 28-án. KIR. MAGY SZABADALMI H IVATAL SZABADALMI LEI RAS 38359. szám. XIX/f. OSZTÁLY. Újítások torpedóknak stb. komprimált levegó'vel való hajtásában. E. W. BLISS COMPANY GÉPGYÁRI CÉG NEW-YORKBAN. Pót szabadalom a 20773. sz. szabadalomhoz. Bejelentésének napja 1906 julius hó 9-ike. Jelen találmány oly automobiltorpedókra vonatkozik, melyeket komprimált levegő-töltet segítségével hajtott mótor hoz mozgásba, mimellett a komprimált levegő energiája éghető anyag elégetése által fokoztatik akképen, hogy ez a levegőt hevíti. Az éghető anyag meggyújtása a torpedó lanszirozása alkalmával, rövid idővel a mótor megindítása után eszközlendő. Az ezen célra szolgáló gyújtószerkezet a 20773. számú szabadalomban van ismertetve és védve. Jelen találmány az említett szabadalomban ismertetett gyújtókészülék javítását célozza oly irányban, hogy a gyújtókészülék korai működésének lehetősége megakadályoztassák, amennyiben ezáltal az éghető anyag meggyújtása elmaradhatna. A mellékelt rajzon az 1. ábra a torpedó középrészének függélyes metszete és sematikusan mutatja a találmány tárgyának alkatrészeit; a 2. ábra a gyujtókészülék nagyobb léptékű függélyes hosszmetszete és azt működésre kész helyzetben tünteti föl; a 3. ábra ugyanezt a szerkezetet működtetése utáni helyzetben ábrázolja; a 4. ábra vízszintes metszet a 3. ábra 4—4 vonala szerint. Az 1. ábrán (A) a komprimált levegő tartálya; (C) az égethető anyagot, célszerűen alkoholt, tartalmazó kamra; (D) azon tartály, melyben az éghető anyag elégetése végbe megy; (H) a gyújtó, mely a (d) csövön vezettetik be. Ez utóbbinak végén van elrendezve a (J) záró, illetve nyitószerkezet, mely a (P) süveggel fölszerelt (I) tokban van elhelyezve. Az (L) plunger (1) foggal van ellátva, mely a (0) iitőszöget (S) rúgójának feszültségével szemben visszatartja. Az (L) plungert és (M) dugót az (e) rúgó lefelé szorítja. Ha az (L) plungert az (M) dugó fölfelé nyomja, az (1) fog visszahuzatik és megengedi, hogy az (S) rúgó a (Q) ütőszöget előrelöki (3. ábra) úgy, hogy ez ütést gyakorol, az (rl) gyutacsot fölrobbantja és az (r) töltényt elsüti, mely maga részéről a (D) tartályban lévő alkoholt meggyújtja. Az említett összes részek, némiképen eltérő alakban, a hivatkozott korábbi szabadalomban is megvannak-Ezen korábbi szabadalom szerint a torpedó lanszirozásakor az indító szelep nyílásán át levegő áramlott a géphez és eunek egy része egy esőelágazáson át hátrafelé vezettetett úgy, hogy ennek nyomása az (M) dugattyú alatt hatást gyakorol és ez az (L) plungert fölemelte és a gyújtót működ-