38294. lajstromszámú szabadalom • Újítás centrifugákon

Megjelent 190Í. évi március hó 2<)-áii. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 38294. szám. iv/i. OSZTÁLY. Újítás centrifugákon. KARMIN VICTOR MÉRNÖK WIENBEN. Javítási szabadalom a 26245. sz. szabadalomhoz. Bejelentésének napja 1906 január hó 8-ika. Jelen találmány oly centrifugák újítására vonatkozik, melyeknél a dobot elzáró fenéktányér forgás közben, egy súlyemeltyű lesülyesztése által, a tengelyen elrendezett kampószerű részekkel kapcsolaton kívül hozható, miáltal lesülyed úgy, hogy a centrifugált anyag, például a szörptől megszabadított töltőanyag kiléphet anélkül, hogy a dobot megállítanék. Másrészt a megtöltésnél a fenék ismét fölemelhető, amennyiben egy taposóemeltyűt lenyomunk, mely egy emeltyű és rúd által a fenékkel van öszszekötve. A találmány tárgyát képező újítás abban áll, hogy a mozgatható centrifugafenék fölemelése emeltyűszerkezet helyett, egy cseppfolyós vagy terjengős közeg nyomása által történik, miáltal a centrifuga szerkezete egyszerűbbé tétetik és működése biztosabb. A mellékelt rajzok az újítással ellátott centrifugát metszetben tüntetik föl és pedig az 1. ábra folyadéknyomás, míg a 2. ábra gáznyomás alkalmazásánál célszerű szerkezetet mutat. A centrifugafenék fölemelt helyzete az 1. ábrában pontozott vonalakkal van föltüntetve, míg a 2. ábrában csak a találmány tárgyához tartozó részek vannak metszetben rajzolva, az összes többi részek pedig nézetben vannak föltüntetve. Az (a) centrifuga tengelyen (1. ábra) (b) szíjtárcsa ül, mely a (c) búvárdugattyút veszi föl; elektromos hajtás esetén a kollektor szolgál a búvárdugattyú fölvételére. Utóbbit egy magasan fekvő tartányból hozzávezetett nyomóvíz emeli föl, mely (d) csövön át a tengely furatába és a tengely harántirányú (e) csatornáján át a (b) szíjtárcsában kiképezett üregbe áramlik. A búvárdugattyú a tengelyen és a szíjtárcsa belső falán (f), illetve (fl) bőrtömítések áltar vannak tömítve. A búvárdugattyú fölső végébe (g) hüvely van becsavarva, mely a tengelyt körülveszi és ennek (h) nyakcsapágyán áthatol, míg a hüvely fölső végére (i) gyűrű van fölcsavarva, mely a mozgatható (j) fenékre és a négy karon ülő (r) súrológyűrűre hat és utóbbiakat fölemeli^ mihelyt nyomó víz bocsáttatik be. A (b)szíjtárcsa agyrészén (k) bőrgyűrű van elrendezve, hogy a fenék leesésénél a dugatytyúnak az agyra kifejtett ütése gyengíttessék. A tengely vezetését horony és (1) ék eszközli. Ezen vezetést, valamint a tengely fölső (h) nyakcsapágyát, az (m) kenőszelence segélyével, az üreges tengelyen át szilárd állapotban lévő zsír keni, míg (a rajzon nem látható) fölsó golyóscsapágy az (n) kenőanyagtartányból kap kenőolajat. A nyomó-