38289. lajstromszámú szabadalom • Kaszálógép

Megjelent 1907. évi március Iió 30-án. MAGY. ^ KIR. SZABADALMI wS& H IVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 38289. szám. X/a. OSZTÁLYKaszálógép. NAROLSKI BOROMIR HENRIK FORDÍTÓ WIENBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 augusztus hó 21-ike. Jelen találmány azon kaszálógépekre vo natkozik, melyeknél a vágókések a gép futókerekeiről hajtatnak. Az eddigelé ismert ilyfajtájú gépeknél a vágókéseket a futókerekeken alkalmazott különleges, fogaskoszorúszerű berendezések mozgatták, melyek segélyével, görgők közvetítése mellett, egy a vágókésekkel összekötött emeltyűrendszer mozgattatott. A találmány értelmében a kések ily különleges berendezések alkalmazása nélkül azáltal hajtatnak, hogy maguk a futókerekek eltolva elrendezett küllői hatnak a késekkel összekötött emeltyűrúdazatra, mimellett a küllőkkel összeműködő görgők oly karokon vannak ágyazva, melyek a gépállvány tartókarjaival csuklós kapcsolatban állnak. A mellékelt rajz egy ily gép példaképem kiviteli alakját mutatja; az 1. ábra a gépnek a 2. ábra A—B vonala szerinti metszete és a 2. ábra a gép fölülnézete. Az (1) tengelyre a gép (2, 3) futókerekei vannak fölékelve úgy, hogy az (1) tengely a (2, 3) kerekekkel együtt forog. Az (1) tengely középső része egy a (4, 5) csapágykarokat tartó (6) tok számára le van esztergályozva, a (6) tok célszerűen két egymáshoz csavarható félből áll. A (4, 5) karokon (7) karok vannak megerősítve. melyek mindegyike egy-egy (8) görgőt vagy tárcsát tart, melyek golyóscsapágyakban forognak. A (2, 3) futókerekek megfelelő számú, közvetlenül a talp szélén ülő (9) küllőkkel vannak ellátva, melyek legnagyobb egymástóli távolságának kisebbnek kell lennie a (8) tárcsák átmérőjénél. A (2, 3) futókerekek (9) küllőkkel egymáshoz képest eltolva az (1) tengelyre fölékelve (2. ábra) úgy, hogy a futókerekek forgásánál egy (8) tárcsa mindig a küllők közé kapaszkodik, míg a küllők eltolt elrendezése folytán a másik keréknél a másik tárcsa kapcsolaton kívül áll. A kések a most leírt szerkezettel következőképen vannak összekötve. A (6) tokon (10) karok vannak megerősítve, melyek vége egy U-alakú (11) vezetőlécet tart, melynek alsó részében a (12) kés van megerősítve. Ezen helytálló (12) kés fölött a mozgatható (13) kés fekszik, mely (14) csapokkal a (11) vezetőléc fölső oldalának (15) hasítékain áthatol. A (7) karok alsó oldala (17) csapot tart és a (17) csapokba (20) hasítékok segélyével (18) emeltyűk kapaszkodnak, melyek a (10) karokon (19) csapok körül lengethetők. A (18) emeltyűk alsó vége szintén (21) hasi-