38276. lajstromszámú szabadalom • Kormányszerkezet sorbavető- és kapálógépek számára

Megjelent 1907. évi március hó 2O-áit. MAGY. KIRSZABADALMI WSm H 1VATAL SZABADALMI LEIRAS 88276. szám. X/a. OSZTÁLY. Kormányszerkezet sorbavető és kapáló gépek számára. SCHIMPFF HUGÓ IGAZGATÓ BRESLAUBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 augusztus hó 28-ika. Ismeretesek oly sorbavető és kapáló gépek, melyek a szántóföldön kézikerék vagy efféle segélyével kormányoztatnak, ahol ezen kézikerék a függélyes csapok körül elforgatható járókerekeket a vonóállatok járásától függetlenül, egy fogaskerékmű segélyével téríti ki. Jelen találmány tárgya oly kormányszerkezet, mely lehetővé teszi, hogy a kerekek a szántóföldre vagy onnan vissza való vontatás alkalmával a vonóállatok által is kormányozhatok legyenek. Ezen célból a kocsirúd hátrafelé meg van hosszabbítja s a kormányrudakkal csapszög segélyével van öszszekötve. A szántóföldön való dolgozás alkalmával a csapszöget kivesszük, hogy az állatoknak a sorokból való kitérése a gép járását ne befolyásolja. Ezen eredményt a föltüntetett szerkezet segélyével érjük el. A mellékelt rajzon az 1. ábra egy vetőgép kormányművének hosszmetszete, a 2. ábra ugyanannak alaprajza, a 3. ábra pedig elölnézete. A vető- vagy kapáló gép (a) állványával a mellső kocsiváz egy vízszintes (d) csap segélyével oly módon van összekötve, hogy a mellső tengely, midőn akadályra talál, egyoldalúan fölemelkedhet, anélkül, hogy a hátsó tengelyt befolyásolná. A mellső kocsiváz az (l) tengelyből, továbbá ennek az (n n) villákban forgatható (o o) végcsapjaiból, a (k k) emelőkből és az (r r) járókerekekből áll. A gép (a) állványát a mellső kocsivázzal összekötő csap (e) ágyát a (g) kocsirúd villaalakú (f fl) tartói veszik körül, melyek közül az alsó (f) tartó hátrafelé meg van hosszabbítva s egy (x) csuklós csap útján a (k, k) emelőket befolyásoló (h) vonórudakkal van forgathatóan összekötve,. melyek (m) fogazott léceket hordanak. A szántóföldön való dolgozás alkalmával az (x) csapot kihúzzuk, minek következtében a vonóállatoknak a sorokról való kitérése a gép járására nem lesz befolyással. A gép kormányzása ez esetben úgy történik, hogy a (z) fogaskereket az (m) fogazott rúddal kapcsolatba hozzuk. A (z) fogaskerék a gép mögött haladó munkás által elforgatható kéziker ékkel együtt a kormánytengelyen ül. A leírt kormánymű nemcsak vető és kaszáló gépeknél, hanem megfelelő kivitől-