38269. lajstromszámú szabadalom • Kosárfonó gép

Megjelent 1907. évi március lió 2Q-án. MAGY. jfo KIR. SZABADALMI HOT H IVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 38269 szám, Vl/f. OSZTÁLY. Kosárfonógép. BARTZ HENRY MÉRNÖK FRIEDENAU-BERLINBEN. Bejelentésének napja 1906 jnnius hó 12 ike. Elsőbbsége 1903 julius 22-ével kezdődik. Jelen találmány tárgya kosárfonó gép, mellyel mindenf éle kosarat állíthatunk elő. Mellékelt rajz 1—4. ábráin a találmány tárgyának egy kiviteli alakja van szemléltetve. A tulajdonképeni fonóberendezés (1. ábra) az (1) csapágytalpból, illetőleg keretből áll, melynek fölső részébe a földolgozandó vessző betevésére és kivevésére, ©gyík végén (3) fogóvá alakított (2) tengely van ágyazva. A (3) fogó a hosszirányban fölhasított csőből áll, melynek fölső része csukló körül forgatható és a (4) rúgó által az alsó résztől távol tartatik. A (3) fogó célszerűen elől alul parafával vagy ehhez hasonló puha anyaggal van kibélelve, hogy a földolgozandó vesszőt össze ne szorítsa. A (3) fogó a (6) sínnek egyik (7) hasítékán (2. ábra) megy át, mely sínt az (1) kerethez (8) csavarok erősítenek hozzá, de úgy, hogy a csavarok a (6) sínnek ugyancsak (7) hasítékain (1. ábra) hatolnak át, miért is a (6) sín az (5) emeltyűvel hosszirányban ide-oda mozgatható, minek következtében a fogó mindegyik körülfordulásánál egyszer záratik. A (3) fogonak, ill. (2) tengelynek forgatását a (9) görbített tengely és (10) hajtórúd | eszközli, mely utóbbi a (12) állítógyűrűnek hasítékkal ellátott (11) karjához van kapcsolva (1. ábra). A (9) görbített tengelyt a (14) fogazott ívvel hajtjuk, mely ! a (15) kúpkerék tengelyére van erősítve. A I (2) tengely hátsó végén a (16) tárcsa ül, | melyet a (17) tekercsrúgó tart meg az 1. l ábrán föltüntetett helyzetben. A (16) tár: csa a (18) szelencében ágyazott (19) fogasrúd útjának határolására szolgál, mely a (20) tárcsával való kapcsolása folytán a (2) tengelynek, illetőleg a (3) fogónak tengelyirányú elmozgatását eredményezi. A (20) fogazott tárcsa a hajtórúd által az (1) kereten lévő (22) fogaskerékkel áll összeköttetésben, mely ismét a (23) fogaskerékkel kapcsolódik. A (14) fogazott ív fölváltva, a (21) rudat és a (9) görbített tengelyt hozza mozgásba, aszerint amint a (14) fogazott ív forgása közben a (13) foj gaskerekeket vagy a (23 24) fogaskerekeket mozgatja. Az eddig ismertetett egész berendezés mozgatása a vízszintes (25) fogaskerékkel történik, mely a (15) kúpkerékkel kapcsolódó kúpkerék tengelyére van | ágyazva. Ezen utóbbi kúpkerekének a (22, j 23) fogaskerekek és a (9) görbített. ten-1 gely (13) fogaskerék forgatásán kívül még a (26 27) lánchajtást is mozgatja, mely is-